在阿特米斯（Artemis）任务期间，当美国宇航局宇航员探索月球南极地区时，他们将能够使用一个新的月球地形车（LTV）比以前走得更远以进行更多的科学研究。美国宇航局计划不拥有该车辆，而是将其作为一项服务从私营部门承包。
NASA将在12月1日之前接受对月球车服务（LTVS）合同征求建议书草案的反馈意见，该草案现在已经准备好供业界审查。该草案概述了NASA对2028年在月球表面使用LTV的期望。在考虑到行业反馈后，NASA计划在2023年初发布最终的招标书。
Lara Kearney是美国宇航局休斯顿约翰逊航天中心舱外活动（EVA）和人类表面移动（HSM）项目的经理。她表示："这份草案是这个令人兴奋的项目的第一个重要步骤之一，它将使宇航员在月球上的探索比以往更远，在我们推进发布最终的招标书时，获得行业反馈是至关重要的。"
艺术家对月球表面上的月球地形车的描述。资料来源：美国国家航空航天局
在阿波罗任务期间首次亮相，标志性的月球载人漫游车是美国宇航局在月球表面发展长期存在的计划中的一块基石。这些载具极大地扩展了月球探测能力，而几十年后发展出新的阿特米斯LTV将具有多种升级和先进技术。
由于Artemis任务将以月球南极地区为目标，新的LTV必须能够承受并在寒冷和独特的照明条件下运行。阿特米斯LTV预计能覆盖数百英里的活动范围，从而能够进入不同的地点，促进科学发现、资源勘探和探索。它还将能够进行远程操作，在不执行NASA的研究和操作时，将可用于其他商业用途。
通过与行业伙伴签订服务合同，NASA能够利用商业创新，为美国纳税人提供最佳价值，同时实现其载人航天和探索目标。该合同将支持阿特米斯计划下的持续科学和长期人类探索，该计划将使第一位女性和第一位有色人种在月球表面着陆。
了解更多关于这种月球表面探索的新方法和美国宇航局签约LTV服务的计划，您可以访问：