在12月1日星期四下午离开遥远逆行轨道后，猎户座完成了一次计划中的轨道校正机动，以微调其朝向月球的路线。这次五秒钟的机动发生在周四晚上9点54分，将航天器的速度改变了大约0.3英里/小时或不到半英尺/秒。
在阿特米斯一号的第17个飞行日（12月2日，星期五），各小组用猎户座的光学导航相机收集更多的图像，并将各种数据文件下载到地面。这包括从混合电子辐射评估器简称HERA下载数据。该辐射探测器测量通过其传感器的带电粒子。
来自HERA和阿特米斯一号上其他几个与辐射有关的传感器和实验的测量结果将帮助美国宇航局更好地了解未来乘员将经历的空间辐射环境并开发有效的保护措施。在载人飞行任务中，HERA将成为航天器警戒和警告系统的一部分，尤其是在发生太阳高能粒子事件时发出警告，通知乘员躲避。美国宇航局还在国际空间站（ISS）上测试一个类似的HERA装置。
猎户座还携带了其他收集辐射数据的实验，包括几个火柴盒大小的辐射区域监测器，记录任务期间的总辐射量；由欧空局（European Space Agency）提供的剂量计安装在舱内，收集带有时间戳的辐射数据，以便科学家评估不同任务阶段的辐射量；飞船当中还有特殊人形"乘客"收集关于乘员在未来任务期间将经历什么的额外信息，四项空间生物学调查，统称为Biology Experiement-1，正在研究深空辐射对种子、真菌、酵母和藻类的影响。
猎户座将于12月3日星期六重新进入月球影响范围，使月球成为作用于航天器的主要引力。它将于12月6日星期二最后一次离开月球影响范围，在其返回月球表面上方约79英里（127公里）的动力飞越后的一天。
猎户座的光学导航相机在阿特米斯一号任务的第16个飞行日拍摄了这张月球图像。猎户座使用光学导航相机捕捉地球和月球在不同阶段和距离的图像，提供一个增强的数据体，以证明其在不同照明条件下的有效性，作为帮助航天器在未来的任务中与乘员定位的方式。资料来源：美国国家航空航天局
目前飞船总共使用了大约7940磅的推进剂，比发射前的预期量少用了大约150磅。在飞行控制人员计划在任务的剩余时间内使用的燃料之外，还有大约2040磅的余量，这比发射前的预期数量多出近130磅。大约97千兆字节的数据已经由航天器发送到地面。
就在12月2日下午1点之后，猎户座距离地球229812英里（369847公里），距离月球50516英里（81298公里），以每小时2512英里（4043公里）的速度巡航。