美国宇航局为太空发射系统（SLS）火箭的未来飞行新近重新设计的RS-25发动机，于2月8日在该机构位于密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心进行了今年的首次热火测试。
这一系列的测试支持了SLS发动机主要承包商Aerojet Rocketdyne公司的新RS-25发动机的生产。新发动机将有助于为未来的阿特米斯任务提供动力，预计从Artemis V任务开始。
2023年2月8日，美国宇航局在密西西比州南部的斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上进行RS-25热火试验。资料来源：美国宇航局/斯坦尼斯
在弗雷德-海斯试验台上的单引擎热火是在2022年的信心测试之后进行的，它证实了所有的准备工作都可以进行认证。
在最新的测试中，工程师们对RS-25发动机进行了大约8分半钟（500秒）的全推力点火，与发动机必须运行的时间相同，以帮助SLS进入太空。在测试的大部分时间里，RS-25发动机还以111%的功率运行，与帮助SLS升空所需的水平相同。这次测试采用了一系列新的组件，其中大部分是为12月的热火测试安装的。还有一个部件--一个新的喷嘴是在最近一次热火试验之前安装的。
2023年2月8日，在密西西比州南部的斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上，一台远程摄像机提供了RS-25热火的特写视图。资料来源：美国宇航局/斯坦尼斯
四台RS-25发动机同时点火，在发射时产生160万磅的推力，在上升过程中产生200万磅的推力，为每次SLS飞行提供动力。美国宇航局和Aerojet Rocketdyne公司对航天飞机计划中剩余的16台发动机进行了改装，这些发动机在斯坦尼斯被证明可以用于Artemis任务I至IV。
每台帮助SLS飞行的RS-25发动机都将在NASA斯坦尼斯进行测试。RS-25的测试是由NASA、Aerojet Rocketdyne和Syncom Space Services公司的联合团队进行。Syncom空间服务公司是斯坦尼斯设施和运营的主要承包商。
通过Artemis任务，美国宇航局将让第一位女性和第一位有色人种登陆月球表面，为长期的月球存在铺平道路，并作为通往火星的垫脚石。