欧空局的阿丽亚娜6号火箭在法属圭亚那成功进行了测试，展示了发射前程序和系统安全的准备情况。阿丽亚娜6号是为接替阿丽亚娜5号而设计的欧洲下一代重型运载火箭系统，得到了欧空局22个成员国专家的大力支持。
位于法属圭亚那的欧洲航天发射场见证了欧空局新型阿丽亚娜 6 号运载火箭的成功测试，该火箭进行了加注燃料和点火程序。图片来源：ESA/ArianeGroup/CNES - Optique vidéo du CSG
在法属圭亚那的欧洲航天发射场，欧洲航天局的新型阿丽亚娜 6 号运载火箭（由末级和芯级组成）已经加满燃料，芯级发动机也已点火。当火箭站在发射台上时，"武尔坎"2.1 发动机被点燃，按计划点火 4 秒钟后关闭，然后将液氧和液氢燃料排放到各自的地下储罐中。这些测试是 7 月 18 日早些时候测试的延续。
发射台上的阿丽亚娜6号核心级热火试验。图片来源：ESA/ArianeGroup/CNES - Optique vidéo du CSG
系统安全与协调
这次演习由法国国家空间研究中心（CNES）和阿丽亚娜集团（ArianeGroup）在欧空局的领导下进行，检查了发射前程序和点火情况，并再次证明了在发射中止的情况下系统仍能保持安全，这在7月18日的测试中已经得到了证明。加注燃料和点火是正在进行的一系列测试中的最新一次，这些测试旨在验证火箭、发射台、保护龙门架以及所有相关的流体和电气连接是否作为一个组合系统正常工作。
首飞的规格和准备工作
有趣的是，现在安装在发射台上的阿丽亚娜 6 号火箭并非用于飞行--固体火箭助推器是惰性的--但它与用于测试的飞行模型几乎完全相同。飞行模型，包括将进行阿丽亚娜 6 号首飞的火箭，都是由法国 Les Mureaux 和德国不来梅的主承包商阿丽亚娜集团负责制造和组装的，用于首飞的固体火箭助推器正在法属圭亚那库鲁组装。
欧空局空间运输部主任托尼-托尔克-尼尔森（Toni Tolker-Nielsen）说："我们有一支出色的团队在为这个项目工作。我们都能感觉到--我们正在迈出进入阿丽亚娜6号时代的最后一步。"
武尔坎2.1发动机点火。图片来源：ESA/ArianeGroup/CNES - Optique vidéo du CSG
阿丽亚娜6号的特点和未来
阿丽亚娜 6 是一种全新的设计，旨在接替阿丽亚娜 5 成为欧洲的重型运载火箭发射系统。有了阿丽亚娜6的末级和可再燃的文奇发动机，欧洲的发射能力将能满足多种有效载荷的需求，例如卫星星座的轨道发射。这种到达地球轨道和深空的自主能力为欧洲的导航、地球观测、科学和安全计划提供了支持。欧洲空间运输能力的不断发展得益于欧空局22个成员国数千名优秀人才的不懈努力。