消息称蓝色起源私人空间站计划有变：员工已被分配到其他项目

早在2021年10月，蓝色起源、波音、商业航天公司Sierra Space，以及其他几家合作伙伴联合宣布，计划在2030年建成并运行名为“Orbital Reef”的商业空间站，以取代日益老化的国际空间站（ISS）。

按照原计划，Orbital Reef将是太空中的“多功能商业园区”，将有多个港口和泊位，用于接受到访的航天器和模块，以及配置各种公用设施。同时，空间站将奉行开放的系统架构，可以让各种各样的人和客户使用设施。

但三位知情人士今日称，最近蓝色起源和Sierra Space的合作关系开始恶化，管理层之间存在不和和分歧。为此，蓝色起源今年早些时候重新分配了私人空间站计划Orbital Reef项目的大部分员工。如今，这些员工参与到了其他项目中，如蓝色起源与NASA签订的新月球着陆器合同。

对此，蓝色起源的一位发言人表示，Sierra Space仍将是Orbitary Reef项目的合作伙伴，但拒绝透露更详细的信息。而Sierra Space发言人拒绝发表评论。

两位知情人士称，蓝色起源预计将在没有Sierra Space参与的情况下，继续建造自己的空间站，但目前尚不清楚具体的计划如何。

NASA的一位发言人表示，蓝色起源并没有像合同要求的那样，将合作关系的任何变化通知给NASA。

此次重组表明，用Orbital Reef来取代已有20年历史的国际空间站计划举步维艰。国际空间站是多个政府太空机构共同努力的成果，耗资逾1000亿美元。

两位知情人士称，蓝色起源负责管理Orbary Reef项目的高级开发项目部（ADP）负责人Brent Sherwood计划在今年年底前离职。而蓝色起源也证实，Sherwood将退休。

稍早些时候也有报道称，这项合作确实存在问题，但没有涉及到员工重新分配或Sherwood离职的细节。

贝索斯于2000年创立了蓝色起源，很长一段时间以来，贝索斯一直在为公司注入一种紧迫感，因为一些重要的项目面临着巨大的障碍。上周，贝索斯告诉蓝色起源的员工，亚马逊的长期高管Dave Limp将在今年年底前接替蓝色起源的现任CEO。

如今，蓝色起源的亚轨道旅游火箭“新谢泼德号”（New Shepard）在2022年发生事故后已停飞一年多。与此同时，新一代大型轨道火箭“新格伦号”（New Glenn）的开发也出现了越来越多的延误。

随着日益老化的国际空间站将在2030年左右退役，NASA正在资助Orbital Reef和其他三个早期项目。此外，NASA还计划在2026年为一个或两个空间站计划增加更多资金。

不管怎样，业内高管也承认，2030年的最后期限十分紧迫。也有怀疑人士担心，由于轨道市场太小，无法支持四个独立的私人建造的空间站。