每个轮胎上都有六个刘海,与车轮的六根辐条保持一致。在这些刘海内,装有像雪链一样的粗线,并向后伸入胎面。
这些钢丝部分是用压缩形状记忆合金制成的,当电流通过时,这些钢丝就会被激活并膨胀。因此,当路况开始不稳定或法律要求使用雪链时,只需按下按钮即可。形状记忆合金就会恢复到原来的形状,将钢丝圈推到胎面以上。这时就可以出发了,全过程不需要湿漉漉的膝盖、泥泞的鞋子或冻僵的手指。
现代汽车表示,雪地防滑链的另一个好处是,它可以非常明显地提醒人们什么时候该换新轮胎了。在现阶段,这还只是一个概念性的想法。
现代汽车先进底盘开发团队负责人 Joon Mo Park 说:"这项创新体现了我们将先进技术转化为实际解决方案,使客户受益的承诺。的确,由于它依赖于整个车轮总成的重新设计和电气连接,现代汽车和轮胎制造商都需要做一些相当具体的工作才能实现。但是,对于经常需要在冰雪路面上行驶的人来说,这种技术会给他们带来极大的便利。"
现代公司表示,它已在韩国和美国申请了这项技术的专利,现代/起亚计划"在进一步的技术开发、耐久性和性能测试以及法规审查之后,考虑大规模生产这种轮胎"。
了不起的想法,希望我们能尽早看到它!