Polestar（极星）从十几家银行获得了 9.5 亿美元的贷款，这是在沃尔沃决定撤回对这家电动汽车制造商的资金支持后，Polestar 继续推进其电动汽车计划所需的关键资金。Polestar周三表示，这笔资金是其下一阶段发展所需的资金，占其预计融资需求的绝大部分。
这笔资金由12家国际银行提供，包括法国巴黎银行（BNP Paribas）、法国国家银行（Natixis）、渣打银行（Standard Chartered）、西班牙对外银行（BBVA）、汇丰银行（HSBC）形式为三年期贷款。根据监管文件，该公司在 2023 年底拥有约 7.7 亿美元现金。
这笔资金为这家隶属于中国吉利控股公司的瑞典电动汽车上市公司提供了重要的资金支持。即使有了这笔新注资，该公司周三仍表示将继续削减成本，提高效率，包括裁员。自2023年中期以来，Polestar已裁员10%，该公司表示计划今年再裁员15%，将影响到约450人。
由于消费者寻求更优惠的价格，电动汽车尤其是豪华和高端汽车的需求疲软，因此该公司推出了这项融资计划。在去年11月于洛杉矶举行的首届Polestar日上，该汽车制造商表示，下一代汽车和技术将为促进销售提供所需的火花。但将新车推向市场是一项成本高昂的工作，而且无法保证销售额。
Polestar 目前生产 Polestar 2、Polestar 3（最近在中国投产）和 Polestar 4。该公司表示，已在南卡罗来纳州的工厂成功完成了 Polestar 3 的试生产。该公司表示，Polestar 5（一款高性能GT跑车）的原型生产也将在2024年加速实现。
在这笔 9.5 亿美元的银团贷款达成之前，沃尔沃汽车公司上月决定减持其在 Polestar 48% 的股份，让母公司吉利接管财务责任。在新的结构下，吉利瑞典控股公司将成为第二大股东，沃尔沃汽车将保留 18% 的股份。
"作为Polestar的战略合作伙伴和直接股东，吉利将继续为这一标志性高性能汽车品牌提供全面的运营和财务支持，"吉利控股集团首席执行官兼Polestar董事会成员李东辉（Daniel Li）在一份声明中表示。"我们将保留在Polestar的股份，并打算在需要时参与未来的融资活动。Polestar将充分获得吉利控股的技术和工程专业知识，以实现其全球增长目标。"
Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 表示，削减成本和提高利润率的努力正在取得成效，公司正朝着 2025 年实现现金流收支平衡、年产量超过 155,000 台、毛利率达到十几分之一的目标努力。
他在一份声明中说："这标志着 Polestar 的业务进入了一个新阶段。近年来的努力正在得到回报：我们改善了成本基础，获得了融资，并正在加强产品攻势。现在，这两款 SUV 都使品牌更加鲜明，瞄准了行业中增长最快的细分市场之一，并使我们从 2024 年下半年开始实现强劲的销量增长和利润率增长。"