日食期间,国际空间站的工作人员在距离地球 260 英里的上空拍摄到了月影从纽约到纽芬兰的过程。周一下午日食期间,国际空间站(ISS)翱翔于月影之中。远征 71号的乘员们在结束了货物转运、宇航服维护和微重力研究的工作后,有机会看到了月影。
当空间站进入加拿大东南部日食轨道时,地球上的月影(即本影)从空间站上清晰可见。图片来源:NASA TV
国际空间站穹顶的窗户--轨道前哨的"世界之窗"为此打开了,美国国家航空航天局的飞行工程师马修-多米尼克和珍妮特-埃普斯正在里面拍摄和录制他们脚下月球对地球的阴影,即本影。他们当时正在加拿大东南部上空 260 英里处的轨道上,月球的本影正从纽约州进入纽芬兰。
空间站在飞越期间经历了约 90%的全食。日食本身,即月球直接运行在太阳和地球之间的景象,只能通过空间站俄罗斯航天局部分的一对窗户看到,由于货物限制,这对窗户可能无法打开。
美国国家航空航天局宇航员兼远征 71 号飞行工程师迈克尔-巴拉特(Michael Barratt)使用 iPad 查看国际空间站上居民的在轨时间表。图片来源:美国国家航空航天局
在周一日食活动开始之前,多米尼克对轨道管道进行了维修,对一对科学冷冻箱进行了保养,并将货物进出SpaceX龙飞船进行了交换。随后,多米尼克与美国宇航局宇航员迈克-巴拉特(Mike Barratt)一起检查宇航服系带,整理太空行走工具。
埃普斯在"希望"号实验室舱的气闸内安装了一个小型卫星轨道部署器,还参与了"龙"货运工作。美国国家航空航天局飞行工程师特雷西-C-戴森(Tracy C. Dyson)协助埃普斯进行小型卫星安装和货物转移工作。戴森还检查了生物制造设施的运行情况,并为即将进行的打印心脏组织细胞样本的工作准备了研究硬件。
空间站指挥官奥列格-科诺年科周一在"兹韦兹达"号服务舱和"进步87"号补给船的后端执行检查任务。他还在跑步机上慢跑了大约一个小时,同时连接传感器和电极进行定期体能测试。飞行工程师尼古拉-丘布(Nikolai Chub)则专注于电子设备和通风设备的维护。丘布还花了一些时间协助飞行工程师亚历山大-格列本金(Alexander Grebenkin)在自己身上安装传感器,测量自己的心脏活动,以进行俄罗斯航天局的一项长期太空心脏调查。随后,他打开了超声波设备,对"兹韦兹达"内部的表面进行扫描。
编译自:ScitechDaily