Albedo 公司的第一颗卫星将于明年春天进入轨道，该公司希望通过其新颖的方法和超高分辨率相机颠覆商业地球观测行业。这颗卫星名为"清晰"（Clarity），将搭乘SpaceX公司的"运输者-13"（Transporter-13）共乘任务前往超低地球轨道（VLEO）。目前，该任务的发射时间不会早于 2025 年 2 月，因此明年这个时候，Albedo 公司的第一颗卫星就可以在轨道上运行了。
Albedo公司还宣布有七家客户预订了Clarity公司的部分图像任务，其中包括卫星图像经纪商SkyFi公司和德国能源公司Open Grid Europe。
公司首席执行官托菲尔-哈达德（Topher Haddad）说："这是一个积极的计划。这是我们第一次公开发布卫星模型。我想很多人可能认为我们更像是一颗小卫星，但这是一个相当复杂的机器人系统，带有大口径望远镜，功能相当强大。这个时间表的很大一部分是由我们一直在开发的定制技术驱动的，以便在 VLEO 中飞行一个高分辨率系统。"
这家初创公司正在开发一种首创的航天器，能够捕捉极高分辨率的图像，并在极低的地球轨道上运行--该公司声称，清晰的图像历来都是美国国防和情报机构的专利，由于其独特的卫星总线（相当大），它将能够以前所未有的低价向商业和政府客户出售每像素 10 厘米的图像。(10 厘米分辨率的图像意味着每个像素覆盖地面上 10 厘米乘 10 厘米大小的区域。目前最大的光学图像提供商收集的图像分辨率为 30 厘米，经过算法改进后为 15 厘米）。
能收集 10 厘米分辨率数据的卫星往往在较高的轨道高度（如低地球轨道）运行，据估计，每颗卫星的制造和发射费用高达数十亿美元。 低地球轨道一般指高度在 2000 公里左右的轨道带，而甚低轨道则在 250 至 450 公里之间。
Albedo公司的卫星将有冰箱那么大，比目前运行在离地球更远地方的许多其他商业地球观测卫星都要大得多。让卫星变得如此沉重似乎有违直觉--人们可能会认为，为了抵消增加的大气阻力，必须让卫星尽可能轻，但阿尔贝托公司首席执行官托菲尔-哈达德（Topher Haddad）在最近的一次采访中表示，该公司能够利用超高效电力推进和特殊的设计决定抵消阻力，比如将太阳能电池板安装在航天器本体，而不是将它们部署在两个帆板上。
哈达德解释说："通常情况下，我们会展开[太阳能电池板]，因为这样可以产生更多的电能，但我们需要尽量减小横截面积，这样质量和电力推进器就能为我们抵消一部分阻力。"
随着公司向轨道发射硬件的目标迈进，公司还聘请了凯瑟琳-托比（Kathryn Tobey）担任公司六人董事会中的首位独立董事。托比曾在洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）工作 34 年，最终成为该公司价值 30 亿美元的太空、特殊项目业务线的副总裁。(在创立阿尔贝托公司之前，哈达德也在洛克希德-马丁公司从事过类似系统的工作）。该部门从事高科技国家安全工作，包括机密项目--这正是阿尔贝托公司在政府方面的目标客户群。
哈达德说："她带来了这两种超能力，我认为这是非常难得的，既有深厚的技术理解，不仅是对卫星的理解，而且是对我们高性能成像卫星这一独特利基的理解，又有国家安全客户关系和对这一任务的深刻理解。"