据中科宇航官方消息，近日，力箭二号液体运载火箭一级85吨级液氧煤油发动机与伺服系统联合长程试车取得圆满成功。试车发动机为双摆状态，时长为320s，单台发动机累计试车时长达到720s，满足不小于4倍飞行工作时长的要求。
试车在摸底发动机工作寿命的同时，考核了伺服长时上电工作的可靠性。
在试车前，开展了发动机小摆角合练等测试，伺服反馈位置与指令跟踪良好；
在试车中，伺服系统工作指令执行、电流曲线等均正常。经试车后检查确认，发动机、伺服状态良好。
本次试车圆满成功，标志着力箭二号液体运载火箭一级发动机与伺服系统通过可靠性验证，后续待发动机与伺服系统交付后，将开展动力系统试车。
力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭，通用化、系列化、组合化“三化”设计，面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求，具备大运力、高可靠、低成本的优点。
火箭采用CBC构型，通用芯级直径3.35米，总长53米，起飞重量625吨，起飞推力766吨。
它具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨，将进一步提升我国低成本大规模进入空间的能力。
力箭二号已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期，计划于2025年首飞。
中科宇航的力箭一号2022年7月27日首飞成功，一箭六星；2023年6月7日成功第二飞，一箭26星创我国记录；2024年1月23日成功第三飞，一箭五星。
力箭一号是中科院力学所抓总、中科宇航公司参与研制的首型固体运载火箭，也是我国当前最大的固体运载火箭。
它采用四级构型，总长30米，芯级直径2.65米，起飞重量135吨，起飞推力200吨，500公里太阳同步轨道运载能力1500公斤。
