SpaceX公司负责猎鹰运载火箭的副总裁约翰-爱德华兹（John Edwards）强调，昨天猎鹰9号着陆时出现的异常情况，即助推器撞上回收无人飞船，是由于回收尝试过程出现了问题，对火箭的整体任务没有风险。他的评论非常重要，因为联邦航空局已要求 SpaceX 就着陆失败展开调查，而按照爱德华兹的说法，火箭并未对其主要任务或公共安全构成威胁。
SpaceX EVA 宇航服的头盔面罩。图/Kid Poteet/X
结合联邦航空局在事故发生后的声明来看，SpaceX 公司高管的评论表明，猎鹰 9 号可能会比预期的更快重返天空。
昨天的发射事故发生后，原定发射另一次"星链"任务的 SpaceX 公司决定取消这次发射，因为该公司决定审查助推器的着陆数据。当天晚些时候，美国联邦航空局（FAA）向媒体发出声明，解释该机构"要求进行调查"，"猎鹰9号助推火箭的复飞是基于FAA确定与异常有关的任何系统、流程或程序不会影响公共安全"。
联邦航空局补充说，SpaceX 可能必须在许可证修改中纳入"纠正措施"。当被进一步追问这是否意味着"猎鹰 9 号"已经停飞时，FAA 没有正面回答。
不过，SpaceX 公司负责猎鹰运载火箭的副总裁约翰-爱德华兹（John Edwards）的言论表明，这枚火箭可能很快就会飞起来。爱德华兹的公司将执行"北极星"计划的历史性任务，届时将有四名宇航员打破美国国家航空航天局（NASA）的飞行高度记录，并使用"载人龙"飞船（Crew Dragon）进行太空行走。
从飞船内部观察，"载人龙"为北极星黎明号任务升级了前舱门。图/SpaceX太空探索技术公司
据他称，SpaceX公司正在"尽最大努力彻底了解根本原因，并尽快采取纠正措施"。根据SpaceX公司的现场直播遥测数据，猎鹰9号接近回收船的速度可能过快，这可能表明故障是因为火箭出现了更广泛的故障。
这可能需要详细的调查和长时间的修复，但爱德华兹排除了这次坠毁对火箭发射任务概况或公共安全造成的任何风险。这位 SpaceX公司的高管表示："我们知道的一件事是，这纯粹是一个回收问题。"他还补充说，着陆失误"没有对主要任务或公共安全造成威胁"。
在一份相关声明中，美国国家航空航天局（NASA）将于下个月向国际空间站派出下一批乘员，但目前尚不清楚此次事故是否会造成时间安排上的困难。在给《华盛顿邮报》记者克里斯蒂安-达文波特（Christian Davenport）的一份声明中，该航天局概述说，它将"在获得更多信息后，提供有关该机构任务的最新情况，包括潜在的时间表影响（如果有的话）"。
至于"北极星黎明号"的发射任务，SpaceX 公司尚未给出新的发射日期。就在猎鹰 9 号着陆异常的几小时前，该公司宣布决定放弃昨天和前天的发射窗口。该公司还表示，"龙"着陆区的天气不适合发射，而猎鹰 9 号目前正在接受调查，未来的发射日期也可能会纳入 SpaceX 从分析中收集到的数据。