NASA"猎户座"飞船"阿耳特弥斯III"号在肯尼迪航天中心迎来重要里程碑

2024年09月29日 15:58 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

美国国家航空航天局(NASA)为阿耳特弥斯三号(Artemis III)任务组装的猎户座(Orion)航天器已在肯尼迪航天中心完成了欧洲服务舱和乘员舱适配器的整合工作。该模块对深空探索至关重要,它提供推进、热控制和生命支持系统。 它是由来自欧洲和美国的部件建造而成的,即将进行最后的检查和随后的焊接。 这一里程碑标志着旨在推进人类月球探索的阿尔忒弥斯计划迈出了重要一步。

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猎户座在地球上空的艺术印象。 图片来源:NASA/ESA/ATG Medialab

在9月17日完成集成就绪评审后,工程团队已在佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修(O&C)大楼内与Artemis III欧洲服务舱和美国宇航局猎户座飞船乘员舱适配器会合。

欧空局(欧洲航天局)提供的欧洲服务舱由位于德国不来梅的空中客车公司利用 10 个欧洲国家和美国制造的部件组装而成。 它是用于深空探索的猎户座飞船的驱动力,提供必要的推进力、热控制和电力。 该舱还将为宇航员提供水和氧气等重要资源,确保他们在登月过程中得到充分支持。

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2024年9月24日星期二,在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内,工作人员开始将欧洲服务舱3号与乘员舱适配器连接起来。 这些集成硬件将为美国国家航空航天局的猎户座飞船提供推进力、热控制和电力,该飞船将搭载四名美国国家航空航天局宇航员前往月球南极地区,参加该局的阿尔忒弥斯III计划。 图片来源:NASA/Kim Shiflett

乘员舱适配器通过系带连接器连接猎户座乘员舱和服务舱之间的电气、数据和流体系统,它还容纳了用于通信、供电和控制的电子设备。

集成的欧洲服务舱和乘员舱适配器共同组成了服务舱,工程师将对其进行最后的检查,然后将其移至太空港 O&C 高舱内的无尘室进行焊接操作。 在生产流程的后期,阿耳特弥斯III乘员舱将通过乘员舱适配器与服务舱相连。

欧洲服务舱由位于俄亥俄州克利夫兰的美国宇航局格伦研究中心的猎户座团队负责管理。 阿特米斯III硬件抵达肯尼迪标志着在该机构的阿特米斯计划期间,首次有两个猎户座服务舱同时进入O&C设施。 Artemis II 服务舱已经与乘员舱对接,工程师们将在试飞前继续在设施内处理集成模块。

编译自/SciTechDaily

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