在昨天为美国国家航空航天局（NASA）发射"乘员九号"（Crew 9）之后，SpaceX暂停了猎鹰九号（Falcon 9）的发射，以调查火箭第二级出现的问题。 昨天，猎鹰9号首次搭载宇航员从卡纳维拉尔角太空站成功升空执行第二次任务，由两名宇航员驾驶载人"龙"飞船。
2024年9月24日星期二，佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站，SpaceX公司的猎鹰9号火箭在40号太空发射场的发射台上，上面载有该公司的龙飞船，Crew-9任务的准备工作仍在继续。 NASA的SpaceX Crew-9任务是SpaceX龙飞船和猎鹰9号火箭前往国际空间站的第九次乘员轮换任务，是该机构商业乘员计划的一部分。 图片来源：（NASA/Keegan Barber）
SpaceX 早些时候在 X 上分享说，虽然执行乘员 9 号任务的猎鹰 9 号第二级火箭按照计划在海洋中进行了处置，但火箭上的异常情况意味着它错过了指定的着陆区域。 因此，该公司在调查异常情况时暂停了发射。
由于佛罗里达州的天气限制，SpaceX公司昨天发射了"乘员9号"任务。 在一次媒体谈话中，SpaceX 公司的比尔-格尔斯滕迈尔（Bill Gerstenmaier）表示，利用卡纳维拉尔角进行载人发射有助于该公司保持快速的发射节奏。 这种节奏使即将发射的"欧罗巴号快船"（Europa Clipper）任务成为可能，该卫星将被送往木星的冰冷卫星木卫二。
不过，目前看来，Clipper 任务可能会推迟。 SpaceX 在 X 上发布的最新消息中称，猎鹰 9 号的第二级"经历了一次非正常脱轨燃烧"，因为它在执行完任务后正在返回地球。 脱轨燃烧降低了火箭的高度，让重力将其安全地带回地球。 SpaceX 补充说，虽然猎鹰 9 号第二级火箭能够成功溅落到海洋中，但它降落在"目标区域之外"。
SpaceX 的猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站发射乘员 9 号任务。 图片： 美国国家航空航天局
在昨天的发射之前，美国国家航空航天局（NASA）商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）曾透露，该局与 SpaceX 合作处理了该公司最近发生的火箭异常事件。 其中一次是猎鹰 9 号第二级火箭的发动机失火，另一次是猎鹰 9 号第一级助推器在 SpaceX 的无人飞船上硬着陆并倾覆。
在前一次第二级火箭出现异常后，SpaceX 公司迅速采取行动，在确保事故背后涉及的系统不被用于后续飞行后，批准了火箭的飞行。 目前还不清楚最新的猎鹰 9 号第二级异常是否涉及同样的系统。
此外，SpaceX决定"在更好地了解根本原因后再继续发射"是否也会推迟欧罗巴快船号的发射也会成为悬念。 快船定于10月10日用猎鹰重型飞船发射，而SpaceX的下一次猎鹰9号发射将于明天进行。 2024年，SpaceX签署了多份Starlink互联网星座协议，并将Starlink用户群扩大到400多万人，因此该公司迅速扩大了发射规模。