NASA"毅力号"漫游车在火星天空中发现日食带来的"鹅眼"

美国国家航空航天局（NASA）的毅力号探测器最近捕捉到了火星上不同寻常的"鹅眼"效果，火星卫星火卫一从太阳前方经过，遮住了太阳的一部分。 图片来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

最近，NASA 的毅力号漫游车从火星杰泽罗环形山西壁的有利位置捕捉到了一个不同寻常的景象，它就像一只从太空中俯瞰的"鹅蛋脸眼睛"。 在这个宇宙景观中，"瞳孔"是火星的卫星火卫一，而"虹膜"则是我们的太阳。

9月30日，在"毅力号"执行任务的第1285个火星日，漫游车的Mastcam-Z拍摄到了火卫一--一颗土豆形状的卫星直接从太阳和火星之间穿过，部分遮住了太阳的圆盘。 当火卫一以一个大黑圈的形式迅速越过太阳时，它的影子（称为反影）在火星表面移动。

2024年9月30日，美国国家航空航天局（NASA）的"毅力号"火星探测器使用其Mastcam-Z相机拍摄到火星两颗卫星之一火卫一从太阳前经过时的轮廓。 自2021年2月在火星杰泽罗环形山着陆以来，"毅力号"已经拍摄到了火卫一的几次凌日。 视频显示的凌日速度加快了四倍，随后是实时日食。 资料来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS火卫一的历史和天文意义

1877 年，天文学家阿萨弗-霍尔（Asaph Hall）以希腊神话中的恐惧和惊慌之神的名字为火卫一命名。 (恐惧症"一词源于"火卫一"。 而对马铃薯的恐惧，或许还有对马铃薯形状的卫星的恐惧，则是"马铃薯恐惧症"（potnonomicaphobia））。 霍尔还用火卫一神话中的孪生兄弟命名了火星的第二颗卫星"狄莫斯"（Deimos）。 火卫一最宽处约 17 英里（27 公里），大约是地球月球的 157 倍，而狄莫斯则更小。

火卫一的直径大约比地球月球小 157 倍，最宽处只有大约 17 英里（27 公里）。 戴奥摩斯甚至更小。

美国国家航空航天局（NASA）的毅力号火星探测器使用其Mastcam-Z摄像系统拍摄了火星两颗卫星之一火卫一日食的视频。 这是迄今为止从火星表面对火卫一日食进行的最放大、帧率最高的观测。 图片来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/SSI

由于火卫一的轨道与火星赤道几乎完全在一条直线上，而且离火星表面相对较近，因此火星一年中的大多数日子都会发生月球凌日现象。 由于火卫一的轨道运行速度很快（绕火星一圈大约需要 7.6 小时），火卫一的凌日通常只持续 30 秒左右。

这已经不是 NASA 火星探测器第一次目睹火卫一遮挡太阳光了。 自2021年2月在火星杰泽罗陨石坑着陆以来，"毅力号"已经捕捉到几次火卫一凌日的画面（见上图和下图）。 好奇号在 2019 年拍摄了一段视频。 机遇号在 2004 年拍摄了一张图像。

通过比较不同的图像，科学家们可以完善他们对月球轨道的理解，了解它是如何变化的。 火卫一离火星越来越近，预计将在大约 5000 万年后与火星相撞。

2024年2月8日，美国国家航空航天局的"毅力"号火星车使用其Mastcam-Z相机拍摄到了火星两颗卫星之一火卫一的轮廓，当时它正从太阳前经过，这是该任务的第1056个火星日。 这是美国宇航局火星探测器捕捉到的火卫一多次凌日过程之一。 通过比较不同的记录，科学家们可以进一步了解这颗土豆形状的卫星的轨道，了解它是如何变化的。 从现在开始，火卫一的轨道预计将最终把这颗卫星送向红色星球的表面。 资料来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/SSI

火星2020"毅力号"漫游车由美国国家航空航天局位于加利福尼亚州的喷气推进实验室管理，是一项侧重于天体生物学和火星探索的开创性任务。 毅力号的一个核心目标是寻找火星上古微生物生命的迹象，从而深入了解火星的地质历史和气候。 这次任务是收集和保存火星岩石和碎屑的首次尝试，美国宇航局和欧空局计划在未来的任务中回收这些样本，并将其送回地球进行详细研究。

漫游车配备了先进的科学工具，包括由亚利桑那州立大学与马林空间科学系统公司和尼尔斯-玻尔研究所合作运行的Mastcam-Z摄像系统。 该摄像系统有助于捕捉高分辨率图像，支持任务的地质研究。 "毅力号"是美国国家航空航天局更广泛的从月球到火星探索战略的一部分，"阿耳特弥斯"号的月球任务将有助于为人类最终探索火星奠定基础。

编译自/ScitechDaily