近期,百度无人驾驶出租车萝卜快跑的话题,引起网友关注热议。据腾讯新闻深网报道,他们近日去武汉实地体验了一番萝卜快跑无人车。报道称,萝卜快跑几毛钱一公里的价格早已成为历史,他们7月14日和7月15日两天,在武汉多个区一共呼叫了24次萝卜快跑,成功打到6次。
这6单中,每公里实收价格最低1块6毛钱,最高1块9毛8;要是除去所有优惠补贴,按原价来算,萝卜快跑每公里价格最低4块6毛钱,最高6块7毛钱。
即便算上补贴,体验萝卜快跑的价格,已经与武汉当地网约车的价格持平,多位用户反映,萝卜快跑价格相比往年有所上涨。
此外,目前萝卜快跑的打车体验仍有提升空间,萝卜快跑现在仍像公交车一样,只能在固定站点上下车。
并且,他们体验期间的部分上车点,周边没有地铁、公交站台,甚至连共享汽车都没有,也不是能方便网约车停下载客的位置,中途有等了一个多小时也没有打到无人车的经历。
另一个槽点是,目前萝卜快跑无人车的后备箱不能打开,乘客携带的行李无法放在后备箱,只能挤在乘员舱中,如果携带大件行李或者行李较多的话,乘坐舒适性难以保障。
不过,对于萝卜快跑的出现,一位在武汉跑了多年网约车的司机则表示:
有网友说,现在武汉的萝卜已经代替了武汉所有的出租车司机,出租司机下岗一事是造谣。
萝卜快跑目前对他们的影响非常有限,他们每天的流水该有多少照样是多少,它永远都威胁不了我们人类,因为武汉有些路段非常堵,萝卜快跑现在还不敢来。