知情人士说，苹果公司曾与现代汽车和起亚汽车商谈生产电动汽车，但相关讨论最近已经暂停。在讨论私密事项时要求不具名的知情人士说，苹果也在与其他汽车制造商讨论类似计划。这个秘密项目最近几个月已经加速。如同苹果重塑消费电子市场一样，苹果的电动汽车项目也有可能颠覆汽车行业及其供应链。
苹果拒绝置评。1月份，持有起亚汽车控股权的现代汽车撤销了有关该公司正在与苹果谈判的声明。
现代汽车声明，加上有关谈判的其他报道，令苹果颇为不满。苹果公司不仅一向对开发项目保密，也一直铁腕控制与供应商的关系。
目前尚不清楚苹果是否以及何时可能恢复与现代的谈判。全球只有少数汽车制造商具备大批量生产汽车的能力，尚不清楚其中有多少公司有意与苹果合作。
还有其他障碍。其中一个是现代集团内部的争议：一位知情人士说，对于现代和起亚这两个品牌谁来为苹果生产汽车，集团内部有分歧。这位知情人士说，如果谈判最终恢复，起亚胜算似乎更大，正寻求在其乔治亚州的工厂生产苹果汽车。
对业界而言，一个关键问题是苹果挑战特斯拉、通用汽车以及其他电动汽车制造商的意愿有多强，以及是否需要一家老牌制造商才能推出自己的产品。
苹果公司有一小组工程师正在开发驱动系统，还有一个设计团队，但是由于开发工作尚处于早期阶段，五年内都不会推出任何产品。这表明苹果还有很多时间去决定潜在的汽车行业合作伙伴。