早在去年3月，波士顿动力公司公布了其第二款商业机器人Stretch。该系统建立在其令人印象深刻的箱子搬运概念之上，旨在将该公司的先进机器人技术带入仓库/物流环境中，这很容易成为当今机器人技术中最热门的类别之一。
今天，波士顿动力公司宣布了其第一个商业客户--而且是一个大客户。物流巨头DHL已经承诺与其达成一项为期多年、价值1500万美元的交易（或双方所说的"投资"），将机器人引入其北美设施。关于购买机器人数量的具体细节尚未透露，但波士顿动力公司表示，它将在未来三年为DHL物流中心带来一支机器人"联队"，首先它将负责从卡车上自动卸货，随后还将增加更多的任务，以进一步实现包裹处理过程的自动化。
首席执行官Robert Playter说："Stretch是波士顿动力公司最新的机器人，专门为解决仓库空间中的挑战而设计。我们很高兴能与DHL供应链公司合作，提供一支机器人队伍，进一步实现仓储自动化，提高员工的安全。我们相信Stretch能够对DHL的业务运营产生可衡量的影响，我们很高兴看到机器人的规模化运作。"
这种合作关系将成为波士顿动力公司正在进行的Spot部署之外的商业雄心的一个关键试验场。包裹处理是一项密集的、高度重复的工作，有着长时间、紧凑和容易出现多个故障点的特点。这将是对波士顿动力公司的一个重大考验，该公司一直在寻求进一步实现其商业野心。
同时，对于DHL来说，在蓝领工作被证明在流行病背景下难以保持招满人手的情况下，这是一个将一些物流角色自动化的机会。在与亚马逊等公司竞争时，这也是一个更全面拥抱自动化的机会，亚马逊已经开始稳步蚕食包裹递送领域。