据《日本经济新闻》周二 (5 日) 报导，日本三菱汽车将于 10 月重启商用轻型电动车生产；过去因为销量低迷，三菱在 2021 年 3 月停止生产商用轻型电动车，但由于来自日本邮政 (Japan Post) 和物流业者的需求增加，三菱决定重启生产。
日本三菱汽车预计 10 月重启生产商用轻型电动车“Minicab MiEV”，该款电动车 2011 年问世，是日本汽车大厂所推出的首款商用轻型电动车，累计卖出约 1 万辆，后来因为销量减少，已于 2021 年 3 月底时停产，只剩下少量库存。
在三菱决定停产之后，日本国内的大型物流厂商等，开始对于适合少量载货的小型电动车辆产生兴趣，据传除了日本邮政之外、其他的大型物流厂商也正在考虑导入该款电动车。
这次三菱生产 Minicab MiEV ，预料仍将交由三菱汽车位在日本冈山县的水岛制作所负责，年产量估超过 4500 台，是以往 4 倍，车辆性能方面几乎维持不变，每次充电可行驶 150 公里，价格也会维持在 240 多万日圆 (约新台币 53 万元)，未来将透过电池等零件成本的降低，三菱也考虑推出价格更加实惠的轻型商用电动车。
三菱也准备在日本以外国家，生产小型商用电动车。预计 2025 年左右在重要生产据点之一的泰国工厂，生产和日本市场同型的商用电动车。另外该公司也和印尼当地提供叫车服务的大型业者 Gojek 等企业合作，利用 Minicab MiEV 来进行验证实验等；也和日立物流的泰国子公司进行类似合作。