特斯拉发布Model S/X操作视频：车门可自动打开 还会主动躲避车辆

之后，特斯拉还用了视频展示了如何开启并关闭Model S、Model X的各个车门，还全方位地展示了鹰翼门的开关窍门。

对于引以为傲的自动驾驶系统，特斯拉官方还特意做了一个长视频展示如何使用主动安全功能（AS）、交通感知巡航控制功能（TACC）和自动转向（Autosteer）等功能。看来，官方也意识到需要认真讲解这个系统了。

有意思的是，尽管Model S、Model X和Model 3及Model Y使用的自动驾驶系统相同，特斯拉还是在视频里进行了说明。

不得不说，整个视频非常流畅，也显示了特斯拉在设计高端车型时为用户考虑得多么细致，较之前的车型也有很大的提升。不过最新款的Model S、Model X何时才能在中国上市暂时未知，心急的用户可以先看看如何开这两款车。

以下为车东西对部分视频的文字编译，在不改变原意的基础上略有删减。

▲特斯拉油管主页

一、三种解锁模式 踩下刹车启动车辆

在视频里，工作人员演示了Model X的三种解锁模式：手机解锁、刷卡解锁以及遥控钥匙解锁。

使用手机解锁Model X时，用户的手机需要通过蓝牙与汽车相连，即使是在没有网络的情况下也可以成功连接。

连接之后，用户可以通过特斯拉应用程序打开汽车，控制各个车门，还能进行充电设置，以及其他设置。

特斯拉还为用户提供了备用钥匙卡，需要随身携带，用户可以在驾驶位侧边车柱上的摄像头下方刷卡解锁车门，也可以用同样的方式锁车。

▲备用钥匙卡解锁

操作视频提示，用户坐到主驾后，应将钥匙卡放到手机无线充电的位置，然后踩下刹车，启动车辆，之后前方仪表盘上的图标将闪烁亮起，提示用户当前的驾驶模式，用户即可进行下一步操作。

除了以上两种解锁方式，Model X还支持遥控钥匙解锁。用户只需随身携带遥控钥匙，Model X将在用户靠近车辆时自动解锁，用户只需踩下刹车即可启动汽车。

▲遥控钥匙自动解锁

另外，遥控钥匙还可以打开并关闭多个车门。按两次遥控钥匙后部按钮，即可打开后备箱，再按一次即可让后备箱停止移动。按两次遥控钥匙后部按钮，即可打开后备箱，再按一次即可让后备箱停止移动。

▲遥控钥匙操纵后备箱

按两次遥控钥匙前端按钮，即可打开铝制的前行李箱。按一次遥控钥匙顶部按钮即可锁住汽车，按两次即可解锁汽车，按三次可以关闭所有的门并锁车，遥控钥匙侧边按钮控制鹰翼门。

值得一提的是，车主还可以在中控设置菜单并添加新的实体钥匙，不过需要一张备用钥匙卡完成该操作，中控设置菜单也可以管理所有的钥匙。

二、多种模式开门 鹰翼门可自动调整

众所周知，Model X还配备了十分炫酷的鹰翼门，特斯拉也为前门和鹰翼门设计了多种开启和关闭方式。不过用户在打开和关闭鹰翼门前需要确保一点，即Model X周围有足够宽敞的空间支持鹰翼门的打开和关闭。

首先，用户可以在中控屏上控制Model X车门的开关。其次，用户也可以通过手机上的特斯拉应用程序控制车门。

▲使用中控屏开车门

而主驾驶门除了支持以上两种开启方式，还可以通过车内门把手上的物理按键开启，或者按车外的门把手开启。

至于主驾驶门的关闭方式就更简单了，驾驶员上车之后，如果没有关闭车门，踩刹车就可以自动关闭车门了。

▲踩刹车关主驾驶门

此外，用户也可以在车机菜单上设置“自动车门”。设置完成后，当Model X绑定的手机或者蓝牙钥匙靠近车门，且周围无障碍物时，主驾车门即可自动打开。

用户也可以单击遥控钥匙顶部打开驾驶位车门，双击打开驾驶位两侧车门。

鹰翼门和主驾驶门的打开方式类似，不过用户可以在车内按下按钮暂停鹰翼门的起落。鹰翼门也可以根据监测到的周围环境，调节开门和关门的幅度，用户也可以使用车内按键调整鹰翼门开启的幅度。

▲多种方式打开鹰翼门

用户可以通过手机上特斯拉应用程序一键关闭所有打开的车门，或者按三次遥控钥匙顶部，还可以在车机菜单里设置按一次遥控钥匙顶部关闭所有的门。

三、自动驾驶功能多样 使用时仍需警惕

据了解，上一次特斯拉单独做一个视频来讲解自动驾驶功能已经是三年前了。在这三年之间，特斯拉的自动驾驶软件也更新过数次。

在本次Model S和Model X的自动驾驶系统讲解视频中，特斯拉主要讲了自动驾驶系统的主动安全功能（AS）、交通感知巡航控制功能（TACC）和自动转向（Autosteer）等功能。

其中，特斯拉的主动安全功能可以在危险情况下让车辆及时减速，还能帮助车辆及时调整行进方向，实现自动躲车。

▲主动安全功能避免碰撞

视频解说员提示，在使用交通感知巡航控制功能时，用户可以在菜单中设置最高车速。开启该功能之后，车主可以松开电门，让汽车自动行驶、拐弯，但是系统不能识别所有的物体，因此车主仍需做好接管的准备。

另外，自动转向功能可以根据红绿灯和停车标志等加减速、转向。

需要注意的是，在使用以上功能时，用户可使用车机屏幕上的自动驾驶菜单切换功能，不同的汽车配置不同，用户在使用前，需到菜单里查看使用车辆的自动驾驶功能配置。

讲解视频还提示，在汽车自动巡航时，用户也需要握紧方向盘，并准备随时接管汽车。

在视频中，讲解员还重点解释了一下在行驶过程中左右滚轮的作用。

上下滑动左端滚轮，可以调节媒体或电话音量，按下左滚轮，可以暂停播放或者静音，抑或取消静音。向左或向右滑动左滚轮可以切换曲目。

按下右端滚轮，车机屏幕显示规划的蓝色车道和自动转向标识，蓝色代表自动。开启该功能后，系统将自动调节前进方向保证汽车居于车道中间，并向前行驶。

▲蓝色图标为自动转向

用户可以通过向上拨动右滚轮调高车速，向下拨动右滚轮降低车速。当自动转向时，如果系统监测到用户的手未放置在方向盘上，仪表盘会弹出警告，直至用户将手放回方向盘并施加小幅的转动力。

当用户再次按下右端滚轮，并踩一下刹车后，自动车道保持和自动转向功能将取消，用户可以接管车辆。

值得注意的是，新款Model X、Model S将转向、照明、雨刷、鸣笛、语音等控制键移到了方向盘上，并做成了虚拟按键，中控上的虚拟按键也可以控制车辆前进和后退等。这对于新用户来说，可能还需要一段时间来习惯。

▲方向盘上的虚拟按键

至于新款Model X、Model S其他的功能，倒是与Model 3、Model Y大同小异，暂时不详细阐述了。

结语：特斯拉新视频吊足胃口

目前，最新款的Model X、Model S已经在美国等地上市，也陆续有博主分享这两款车的视频。但是新款Model S在美国最早的交付时间则要到年底了，而新款Model X在美最早交付时间也是明年的4月份。

很多人在视频底下留言，表示等待太焦急了。不过，这次官方放出的十个新款车视频也让很多人过足了眼瘾。期待最新款的Model X、Model S能早日在中国上市，满足特斯拉粉丝需求。