马斯克在特斯拉的27人“心腹团”，含中国高管

分身乏术的马斯克有一个庞大的心腹团队——目前超过20人——来帮助他管理特斯拉。这批人直接向他汇报，人员组成也经常随着战略或组织的变化而变化，偶尔会有人辞职，或者被这位多变的CEO “当场解雇”。

以下是截至2022年9月马斯克的直接下属团队，可查询到的共27人。

这些数据是CNBC通过采访特斯拉现任和最近离开的员工、LinkedIn资料、特斯拉的内部和公共记录收集的，可能会有遗漏。

约22%的马斯克直接下属现在在特斯拉的新总部德克萨斯州，约一半仍在加利福尼亚州。90%以上是男性。

• 奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar），CEO办公室兼德克萨斯超级工厂高级主管。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属15名。阿夫沙尔的领英账号显示，他自2017年以来一直在特斯拉CEO办公室工作。据外媒报道，他曾于7月份因玻璃采购事宜接受内部调查。

• 艾莉·阿巴罗（Allie Arebalo），人力资源主管。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属15名。

• 德鲁·巴格利诺（Drew Baglino），动力系统能源和工程高级副总裁。目前主要负责4680电池等项目。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属20名。

• 皮特·班农（Pete Bannon），他在苹果公司工作了近8年后，于2016年加入特斯拉，担任硬件设计工程副总裁，负责芯片研发事宜。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属22名。

• 卡恩·布迪拉吉（Karn Budhiraj），全球供应管理副总裁。办公地点：内华达州斯帕克斯。直接下属16名。

• 瑞安·唐纳利（Ryan Donnelly），工程招聘主任。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属16名。

• 阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy），软件开发工程总监，参与FSD项目。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。管理团队人数未知。

• 丹尼尔·何（Daniel Ho），车辆项目和新产品介绍总监，担任Model 3项目经理。办公地点：加州帕洛阿尔托。直接下属7名。

• 特洛伊·琼斯（Troy Jones），北美销售和服务部副总裁。办公地点：加利福尼亚州弗里蒙特。直接下属15名。

• 扎克里·基尔克恩（Zachary Kirkhorn），自2019年以来一直担任特斯拉的首席财务官，2021年3月被授予“硬币大师”的称号。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属14名。

• 查理·库伊曼（Charlie Kuehmann），特斯拉、SpaceX材料工程部副总裁。办公地点：加利福尼亚州弗里蒙特。直接下属3名。

• 大卫·刘（David Lau），特斯拉车辆软件副总裁。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属10名。

• 亚当·梅赫斯（Adam Mehes），2022年夏天，马斯克曾“发誓”要为特斯拉建立内部诉讼团队，应对法律事宜。梅赫斯于2022年8月加入该公司，担任诉讼部副总法律顾问。此前是华尔街律师事务所戴维斯·波尔克·沃德威尔的诉讼顾问。办公地点为纽约。

• 泰勒·莫拉涅（Tyler Moragne），住宅能源运营总监。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属13名。

• 拉斯·莫拉维（Lars Moravy），车辆工程副总裁。办公地点：加利福尼亚州弗里蒙特。直接下属21名。

• 罗汉·帕特尔（Rohan Patel），公共政策主管，顶级说客。负责与美国执法部门之间的沟通事宜。办公地点：华盛顿特区。直接下属9名。

• 丹·普里斯特利（Dan Priestley），半卡车工程高级经理，办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属7名。

• 赫鲁希克什·萨加尔（Hrushikesh Sagar），于9月初从车辆运营和制造工程高级主管升职为超级工厂运营副总裁，接替于夏天离职的前副总裁克里斯·李斯特（Chris Lister）。萨加尔还将监督特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。办公地点：加利福尼亚州弗里蒙特。直接下属17名。

• 纳格什·萨尔迪（Nagesh Saldi），首席信息官。办公地点：加利福尼亚州弗里蒙特市。直接下属13名。

• 大卫·苏尔（David Searle），副总法律顾问，合规部高级主管。他于2021年加入特斯拉，曾任职联邦检察官。内部人士表示，他们预计Searle将在未来几个月内离开。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属1名。

• 杰森·肖汉（Jason Shawhan），制造工程总监。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属13名。

• 劳里·谢尔比（Laurie Shelby），环境、健康和安全（EHS）副总裁。办公地点：德克萨斯州奥斯汀市。直接下属6名。

• 罗尚·托马斯（Roshan Thomas），全球供应管理副总裁。办公地点：加利福尼亚州帕洛阿尔托。直接下属11名。

• 洛塔尔·汤姆斯（Lothar Thommes），特斯拉自动化副总裁兼董事总经理。办公地点：德国普鲁姆。直接下属11名。

• 弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen），高级设计主管。办公地点：洛杉矶。直接下属8名。

• 乔·沃德（Joe Ward），欧洲、中东和非洲副总裁，办公地点：荷兰阿姆斯特丹。直接下属28名。

• 朱晓彤，全球副总裁、大中华区总裁，于2014年加入特斯拉。办公地点为上海。直接下属16名。

朱晓彤与马斯克▼

特斯拉正为德国格林海德和德克萨斯州奥斯汀两家新工厂的全面投产工作全力以赴，此外还有许多其他项目目标。马斯克与团队之间的密切合作尤为重要。

他已经告诉股东和粉丝，特斯拉将在2022年内解决FSD，改善车辆服务和维修，并在2023年年中开始交付实验性的Cybertruck皮卡。他还表示，特斯拉将加强电池制造能力，预计2022年年底能够自行生产颠覆性的4680电池，足以为100多万辆汽车提供动力。

在当前不稳定的经济形势下，这个核心团队同样需要通过裁员来实现成本平衡。

马斯克在5月底宣布大幅削减特斯拉的员工队伍。

6月，特斯拉关闭了位于加州圣马特奥的整个自动驾驶办公室，并解雇了一些之前被授权进行远程工作但不同意马斯克回到办公室命令的员工——他们每周至少需要在特斯拉办公室工作40小时。

特斯拉前人工智能高级主管安德烈·卡尔帕斯（Andrej Karpathy）作为马斯克最器重的人之一，在7月正式宣布从公司辞职，曾引发行业内的一波八卦小高潮。

根据CNBC查看的内部文件，2022年与特斯拉分道扬镳的马斯克直接下属还有曾任特斯拉员工关系高级主管的让·弗雷泽（Jean Frazier）。

此外，法律高级总监丁娜·埃斯金（Dinna Eskin）现在担任特斯拉法律部门的经理，实际上是公司的总顾问。自2019年底以来，特斯拉没有正式雇用过一个拥有总法律顾问头衔的人。