零跑汽车今日在香港上市，上市首日收盘报31.9港元每股，跌超33%，创下2022年迄今为止上市新股首日跌幅之最；成交额约7.8亿港元，市值为294.2亿港元。 今日早间，零跑汽车开盘价为41港元每股，较发行价跌超14%，市值约387亿港元。
至此，零跑汽车成为继小鹏汽车、理想汽车、蔚来之后第四家登陆港股的造车新势力。
对于公司股价首日破发，零跑汽车董事长朱江明表示，“确实一个不是很好的时间段，因为全球形势动荡，处在下行通道。但我们选择上（市），主要原因是我们不在乎当下的时间段，这是一个长跑。我们更关心的是真正的质量如何，尽快拿到我们的市场份额。”
3月17日，零跑汽车向港交所递交上市申请书，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。招股书显示，2019年-2021年，零跑汽车总收入分别约为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元；经营亏损分别约为7.30亿元、8.69亿元和28.68亿元。
招股书还显示，2021年，零跑汽车总交付量为43748辆，同比增长443.5%。