苹果面向车场景推出的新功能,这次展现效果了。但遗憾的是,事故中的6个年轻人没有迎来奇迹。5人在车祸现场当场丧生,还有1人在iPhone自动呼叫求救后等到了救援,不过仍然遗憾地在医院去世。这是外界质疑和乌龙事件后,iPhone新功能第一次展现能力,但不少网友也在知晓后评价:希望千万别用上。
iPhone首次在致命车祸中自动求救
在今年苹果新品发布会上,iPhone 14和新Apple Watch 专门新增了传感器,面向车场景,用来检测车祸。
一旦传感器和算法判断你遭遇了严重车祸,就会帮你自动呼救。
就在10月2日,美国内布拉斯加州发生了一起严重车祸。凌晨2点15分左右,一辆本田雅阁在城郊撞树,现场惨烈,5人当场丧生,还有一位20多岁的女生受了重伤。
救护很快赶到了现场,并且将当时幸存的女生送往了医院——但不幸抢救无效,最终还是去世了。
虽然这起事故的原因尚在调查中,但及时报警呼叫求救的一方已经披露——一部iPhone 手机,在检测到碰撞后,启动了自动呼救程序。
警方称,手机在检测到碰撞后先向“主人”发出了信号,没有得到回应后自动呼叫了求救人员。
而这也是苹果该项功能发布后,在备受质疑和乌龙事件后,首次展现出价值。
iPhone如何检测车祸?
今年的iPhone 14系列和Apple Watch S8等新品,除了性能上的升级之外,还新增了专门的传感器,用来检测车祸。
配备新增的双核加速度感应器和高动态范围陀螺仪后,iPhone能够检测高达256Gs的剧烈加速或减速运动,一旦判断你遭遇严重车祸,会帮你呼救。
同时还可以利用气压计监测车厢内部气压的变化,GPS可以识别更多速度变化的数据,而麦克风则能够识别车祸发出的典型噪声。
这个功能还可以和最新款Apple Watch无缝联动使用,在检测到重大车祸时,Apple Watch的屏幕上将直接显示紧急服务通话界面,如果检测到较小的车祸,则通过iPhone拨打电话,尽可能保证连接质量。
苹果方面还强调,这项功能依赖于“经过超过一百万小时的真实驾驶训练”的高级算法以及各种碰撞数据,有望最大限度减少误报并防止它们占用紧急服务,用户自己也可以取消误报。
但就在苹果发布会后,美媒还联合车手展开了实际测试,结果喜忧参半,让这项功能陷入了“噱头”争议中。
后来还发生了乌龙事件,一位摩托车骑手行车中iPhone高速掉落,然后它就自动给车主设置的紧急联系人都报了警——“车主出车祸了”,又让这项功能的实用性陷入争议之中。
但这一次,iPhone的这项能力,让更多人看到了不可或缺的价值。
在这起6人丧生的事故中,因为发生在凌晨城郊,没有iPhone的自动呼救,或许救援不会来得那么迅速,即便最后还是未能挽救伤势太重的现场幸存者。
也有不少中国网友在热搜里评价,这种功能确实能在关键时刻帮上大忙。
因为一旦发生车祸,人可能会有晕厥状态,无法自己打电话求救,如果能自动求救,就提高了生存几率。
还有一些越野摩托玩家评价,这种功能一方面能自动呼救,另一方面还能自动分享GPS和定位,可以更快帮助遭遇车祸的人脱困。
当然,还有更多人在关注到这起iPhone自动呼救事件后评论:
功能是好功能,但希望千万别用上。
此外,苹果的这项新功能,在发布之时也被车圈热议,因为更多人认为这只是苹果智能车能力在其产品生态中的一次释放。
苹果方面其实也对外表态过,这项功能如果结合蓝牙、Carplay,或者能与车辆更多数据打通,会有更精准表现。
而如果是一辆苹果端到端打造的智能车,是否这样的能力就是安全标配了呢?
实际上,随着汽车身上的传感器增加,智能算法重新定义各项能力,这样的功能也不止苹果一家在推进。
包括特斯拉、国内造车新势力在内,都在利用智能化能力,提升驾乘、主动、被动方面的安全性。
以及刚完成工程样车下线的小米,也有类似的功能专利曝出。在最近一次热议中,小米申请了一项“车辆落水检测”的专利——后来也被与iPhone新功能,归入了同一类能力中。
这确实是一种好现象——车越来越智能,配备越来越多安全功能。但也正如网友所言:
希望千万别用上。