美国国家航空航天局（NASA）的静音超音速X-59飞机现在有了将为其飞行提供动力的喷气发动机。本月早些时候，在洛克希德-马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的臭鼬工厂，F414-GE-100发动机已经成功安装在飞机上，发动机的安装标志着X-59接近组装完成、滑行测试和首次飞行的一个重要里程碑。
来自通用电气航空的F414-GE-100发动机长13英尺，拥有22000磅的推力，将为X-59以高达1.4马赫的速度和大约55000英尺的高度飞行时提供动力。
"发动机的安装是NASA、洛克希德-马丁公司和通用电气航空团队多年设计和规划的结晶，"NASA X-59推进性能负责人雷-卡斯纳说。"我对这个联合团队既印象深刻又感到自豪，他们在过去的几个月里制定了关键程序，使安装工作得以顺利进行。"
X-59团队将在飞机组装后进行一系列的地面测试，并最终在2023年进行首次飞行。
NASA的X-59是该机构的Quesst任务的核心，X-59静音超声技术飞机或称QueSST，被设计成飞行速度超过音速，而不产生巨大的、破坏性的音爆，旨在将飞机以超音速飞行时产生的音爆声减少到音量小得多的一声"砰"。
当NASA从2025年开始在美国各地的社区上空飞行X-59时，这将得到证明，其目的是提供必要的数据，以开启未来在陆地上的商业超音速飞行，大大减少飞行时间。