世界上第一架由中国制造的窄体大飞机：中国商飞C919于周五在上海交付给启动客户中国东方航空公司（CEA），并进行了15分钟的飞行以纪念这一历史时刻。新华社报道，这架飞机被认为是空客A320neo和波音737 MAX单通道飞机家族的竞争对手，预计将在明年春天进行首次商业飞行，C919在9月通过了安全运营认证，并在11月进行了大规模生产。
这架交付给东航的飞机有164个座位，机身侧面用中文和英文涂上了"世界上第一架C919"的标志。业内人士说，它的首条航线将在上海和首都北京之间。
东航周五表示，它计划在未来两年内收到其第一批C919订单中的剩余四架，早先的计划是明年获得全部四架。
过去几年，在与美国从贸易到技术的冲突中使得中国越来越担心过度依赖空客和波音，自行生产窄体飞机的雄心壮志得到加强。
杰富瑞(Jefferies)分析师称，中国商飞(COMAC)预计到2030年将每年生产约25架C919飞机，远远低于其竞争对手目前每月的窄体飞机生产速度。
C919目前严重依赖西方零部件，包括发动机和飞行控制系统，这些零部件来自通用电气（GE）、赛峰集团（SAFRF）和霍尼韦尔国际（HON）等公司。
中国正试图提高C919的国产部件比例，一种名为CJ-1000A的替代发动机正在开发中。