消息称极兔速递计划2023年下半年在香港IPO 估值1300亿元

2023年02月21日 12:11 次阅读 稿源:独角兽早知道 条评论

22月19日,据路透社消息, 极兔计划于2023年下半年在香港 IPO ,可能至少筹集10亿美元。2月20日,极兔速递相关负责人表示,对此不予置评。J&T Express(极兔)是2015年Oppo的两名高管在印度尼西亚成立的快递公司。目前在东南亚多国、中国、拉美、中东等市场开展业务。

自2020年3月在中国正式起网以来,用3年时间,极兔硬是靠“蛮力”打破了快递行业多年稳定的寡头格局。靠着“低价”,极兔迅速抢占市场,只用10个月时间,极兔日单量突破了2000万,而同样是日单量实现从0到2000万,中通用了16年,圆通用了18年,韵达用了19年,申通用了25年。

极兔一度因发起“价格战”而遭受业内封杀,监管部门的重拳也很快袭来,市场监管总局和国家邮政总局相继出台《价格违法行为行政处罚规定》《快递市场管理办法(修订草案)》,要求快递企业不得操纵市场价格,以低于成本价格倾销,处罚最重可以暂停经营、吊销执照。

价格战虽被叫停,但在牺牲短期利润后,极兔也从中换取了更大的市占率,并在2021年10月,以68亿元收购百世集团在国内的快递业务。

收购百世并网整合后,极兔跃居快递行业一线企业。2022年6月,极兔创始人李杰在内部会议上宣布,极兔的全网日均票量已经超过4000万单。若仅以快递日单量作以计算,极兔已成为国内第四大快递公司,仅次于中通、韵达和圆通。

极兔此次股票发行计划是第二次尝试在香港上市。2022年由于金融市场状况不稳定,IPO计划被搁置。

据行业人士估计,极兔目标估值至少为200亿美元,这是2021年11月上一轮私募融资时达到的水平。2021年11月25日,多家媒体报道,极兔速递在最新一轮融资中筹集25亿美元,估值约200亿美元(约合1300亿元),投资方包括博裕投资、高瓴资本、红杉资本、腾讯控股等国内一线的机构投资人。

面对媒体报道的上市消息,极兔一位发言人表示,该公司“不对市场传言或猜测置评”。

2022年,极兔在打广告方面极具强势。一是开启直接投放活动。线下通过公交站牌与电梯广告,覆盖全国36个重点城市,超过15万个点位做集中展示;线上与抖音大V合作,进行多主题品牌输出和互动。二是赞助冠名。2022年9月,极兔先是拿下河南广播电视台、优酷联合出品的“2022中秋奇妙游”晚会独家总冠名,后又成为辽宁李永波国际羽毛球俱乐部的主赞助商。三是签约名人。临近年末,伴随着卡塔尔世界杯的哨声,极兔重磅宣布由足球巨星梅西担任品牌全球代言人,一时风头无两。

2023年央视春晚,作为被“全民级IP”选定的首个“物流行业甄选品牌”,极兔获得多个露脸机会:在小品《初见照相馆》里那可爱呆萌的兔头抱枕、在微电影《我和我的春晚》里车站电视大屏里的广告片、在小品《马上到》里的角色植入和“小兔车”摆设……

极兔的发家史和互联网大厂差不多,吸引资本目光,烧钱换市场。如今的高调营销进取,可能还是将目标指向了上市。

极兔1300亿元的估值也已经高于在港股上市的京东物流(02618.HK)。在众多已上市的快递企业中,也仅次于顺丰控股(002352.SZ)和中通快递(02057.HK)两大国内快递龙头。

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