今日，法拉第未来（“Faraday Future”，“FF”）发布了一封致股东的信，FF表示，2023年已取得初步进展，并且按计划于3月开始FF 91生产。FF指出，虽然FF在早期产能爬坡过程中面临一些挑战，但团队正在克服这些障碍。“我们的目标仍然是按照此前所宣布的计划，在5月底开始FF 91第一阶段的交付。”
根据官方公布的进展，FF 91合规认证正按计划进行，大部分FMVSS测试已成功完成，包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试成功通过。
FF重申，FF的目标是在2025年达到经营性现金流收支平衡。
公开数据显示，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元（折合人民币约238亿元）。
今年已经是贾跃亭背井离乡，远赴美国造车的第9年了，旗下首款车型FF 91也曾因资金问题多次“跳票”，5月底究竟是交付，还是继续“鸽”，值得关注。
