Roshel Smart Armored Vehicles 在渥太华的 CANSEC 展会上推出了Senator防地雷伏击保护 (MRAP) 装甲战车。 它基于福特 F-550 皮卡车特殊改装，可以承受地雷和路边炸弹爆炸带来的冲击。
装甲车自第一次世界大战以来就已经存在，1970 年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。 现代版本MRAP是在 2007 年之后由美国国防部创建的，当时美国军队在伊拉克和阿富汗经常因简易爆炸装置 (IED) 遭受重大伤亡。
MRAP 的一个缺点是它们往往有点昂贵。 降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。 就 Roshel Senator MRAP 而言，它与其他 Senator 系列战术车辆共享相同的福特 F-550 底盘。
由 6.7 升柴油 V8 发动机提供动力，功率为 330 bhp，四轮驱动 Senator 装甲镀有多层防弹玻璃，装甲门带有加固的铰链和闩锁，防雷座椅配有四点式安全带，最多可容纳 10 名乘员，枪口和摄像头可以为驾驶员提供 360 度视角。车顶上配备的是遥控 Rheinmetall Fieldranger 武器炮塔，可以配备机枪、自动榴弹发射器或反坦克导弹。
根据 Roshel 的说法，Senator被评为北约 STANAG 4569 AEP 55 2 级和 2a/2b 级弹道和爆炸标准，这意味着它可以在 30 米（100 英尺）范围内承受 7.62×39 毫米穿甲弹道弹， 反坦克地雷的框架或轮子下方装有 6 千克（13 磅）烈性炸药，通过 V 形底部感应装甲外壳来偏转爆炸。
“我们很高兴在 CANSEC 展会上推出 Senator MRAP，该展会汇集了来自世界各地的行业领导者和国防专家，”Roshel Smart Armored Vehicles 首席执行官 Roman Shimonov 说。 “Senator MRAP 的成功弹道和爆炸测试对 Roshel 来说是一个重要的里程碑，因为我们将继续创新并满足现代安全和国防力量不断变化的需求。 Senator MRAP 结合了尖端技术、卓越的爆炸和弹道防护以及增强的机动性，提供了一个强大的解决方案，可以满足当今充满挑战的作战环境的需求。”
