今天下午13时38分，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”开始出坞，向长江主航道移动，后续将停靠外高桥造船四、五号码头，转入设备调试和内装完工阶段。这标志着该邮轮整船主体建造基本完成，转入码头开始设备调试和内装收尾阶段。
后续，邮轮将出海完成两次试航，计划于今年底交付，明年正式运营。
首艘国产大型邮轮有24层楼高，2125间客房，可载乘客5246人。因设计建造难度极高，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”，体现着一个国家船舶制造的综合能力。
自此，中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
据介绍，其全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。
邮轮上设施非常丰富，未来面向游客有两个海景自助餐厅，将供应火锅、铁板烧、日料等特色美食。
内部还有剧场，这是大型邮轮公共区域的重要组成部分，它横跨两层甲板有1600多平方米，承担着舞台演出、紧急集合等多种功能，可以同时容纳超过800名观众。
