第十五届中国汽车蓝皮书论坛于2023年6月15日-17日在武汉举行。没有回国的“贾老板”，FF创始人贾跃亭竟然也现身现场，只不过是以视频形式发表演讲。贾跃亭在大会上分享了自己创业的辛酸历程，2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国资本市场和用户市场的好机会，却遭遇到了完全没有料到的严峻挑战。
“作为一家美国本土的上市公司，比离岸的美国上市公司要面临更加严苛的监管政策和合规机制，也让我们真正经受了华尔街的洗礼”。
上市后不到三个月，FF就经历了不公正的内部调查和恶意董事控制公司长达一年多的危机。最终凭借永不放弃的精神，战胜了华尔街的顶级破产黑帮，再次创造了奇迹，也让FF能够得以在2022年底重回正轨。
此外，贾跃亭还为自家FF 91打了波广告，其表示，FF以AI Hyper的颠覆性科技和超前战略为驱动，使FF成为智能电车时代下极致科技顶奢的超级塔尖市场的开创者，是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。
而这些独一无二的竞争优势帮助FF，仅需要相对较少的后续的资金投入，不再需要烧太多的钱就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。
只不过，贾跃亭对自家产品的这份自信，并没有改变其“老赖”的身份。就在其今天亮相“中国汽车蓝皮书论坛”后，“中国证监会申请对贾跃亭发布限制消费令”的话题，就登上了网络热搜。
申请原因为“因乐视公司2007年至2016年连续十年财务造假等行为，中国证监会北京监管局对其合计罚款2.4亿元，对贾跃亭合计罚款2.41亿元。”这也意味着，目前，贾老板下周回国的愿望依然渺茫。