日前，极狐汽车法务部开通了官方微博，首条内容即“开撕”，内容为致袁启聪先生的《告知函》。极狐汽车法务部称，公司注意到，袁先生在最近两天，分别通过运营的抖音账号及微博账号对极狐汽车产品持续发表贬损言论，并中伤极狐车主，对公司名誉权及社会评价造成负面影响，也伤害了广大极狐车主的感情。
《告知函》显示，6月17日，账号名为“袁启聪”的抖音账号的视频中，袁先生称极狐汽车生产的极狐阿尔法汽车“智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能”存在问题，并在视频中对极狐汽车及极狐车主进行侮辱，称极狐汽车“烂”“差”“骂爆”，并且称买极狐汽车的用户“有病”等。
极狐汽车法务部表示，公司一向真诚接受车主、媒体和公众的意见或建议，但绝对不允许有人恶意诋毁极狐汽车，更不允许中伤极狐车主。
《告知函》提及，6月18日，在删除了抖音视频后，袁先生又在账号名为“袁启聪”的微博账户发布文章，称极狐HI汽车刹车存在“缺陷”。
极狐汽车法务部指出，袁先生作为资深车评人，先是在未登录的情况下评论极狐智能车机功能，后又在未经过严格检测的情况下，仅通过照片对比等方式，诽谤极狐HI汽车的刹车存在“缺陷”，有失专业水准及客观立场，造成并引导观众和消费者对极狐汽车的误解，袁先生的文章及视频已经超出了言论自由和社会监督的合理范畴，已对公司声誉及品牌形象造成了严重损害。
极狐汽车法务部要求袁先生立即在运营管理的所有自媒体账号永久删除有关极狐汽车存在“缺陷”“安全隐患”等有损名誉权和品牌形象的内容，并发布道歉声明。如不能履行前述要求，将保留追究袁先生法律责任的权利，并要求袁先生赔偿公司因此遭受的损失。
就在上述《告知函》发出后不久，袁启聪在个人微博发布了相关回应称，“争议视频并不是一条严谨的汽车测试视频，核心是，我也是车主，拍摄车是我们购买的，我仅是以车主的身份自嘲，骂自己两句，绝无攻击其他车主的意思。但客观上，哪怕是随手拍生活记录，这条视频的确有措辞不当的地方，容易造成误会，你们批评得对，我需要道歉，向误会的车主道歉，向极狐汽车道歉。”
不过，袁启聪也指出，不当的，仅是措辞，批评车的部分则坚持观点，“从车评人的角度，我坚持认为，车就是车，功能应该是整体的，必须登录车机才能使用一些功能，我的观点认为是不对的，汽车不是平板电脑，基础功能是需要无差别使用的，对此，我坚持我的观点。”
而关于刹车相关的内容，袁启聪认为，“这部车（极狐HI汽车）是643匹的，0-100加速达3.5秒的高性能汽车，刹车规格就是不足，封闭赛道测试，第一个弯刹车就过热，这是罕见的差，作为专业车评人，在我的标准，这就是不及格，我认为这就是一部高性能汽车的缺陷。”
最后，袁启聪在对使用伤害了车主的措辞道歉后，也给出了他认为的合理解决方案，“今天之内，我会处理那条视频，把无意义的，措辞不当的，会引起车主不满的“有钱有病”字眼，全部删除，然后，重新上传删除措辞不当对话后的视频。其他部分，我坚持，是不会删除的。”（中新经纬APP）