韩国汽车制造商起亚周三表示，计划向其位于佐治亚州的装配厂投资超过2亿美元，该厂将于明年开始生产电动SUV EV9。根据白宫2022年8月签署的《通货膨胀削减法案》（IRA），在北美大陆组装的车辆有资格获得最高7500美元的税收抵免。此消息一出，外国汽车制造商为获得联邦电动汽车税收抵免资格，纷纷加倍努力在北美生产。
拥有起亚的现代汽车集团也正在与电池制造商SK On合作，在该州建设新的电池生产厂。SK Innovation还在佐治亚州投资26亿美元开设了一家电池厂，为福特生产电池。
起亚表示，将增加约200个工作岗位，以生产这款技术含量高的三排座SUV以及其他四款车型。EV9将是起亚首款在美国组装的电动汽车。
此举符合起亚公司的最新计划，即增加电动汽车销量，到2030年实现1220亿美元的总收入。起亚汽车电气化战略投资240亿美元，目标是到2026年销售100万辆电动汽车。起亚还计划于2024年在光明开始运营其首家电动汽车专用工厂。起亚计划到2027年推出15款新型电动汽车。
当起亚在3月份首次披露其EV9 SUV时，很明显这款车非常适合北美市场。它既经济又大，续航能力强，可充当移动电源，并配有一系列传感器（包括摄像头、激光雷达和雷达），可实现先进的驾驶辅助系统。
这款旗舰车型也代表了该汽车制造商的某种转变，即从以廉价机场租赁而闻名的公司转变为一家高科技公司。EV9的信息娱乐和软件套件可对汽车的几乎所有功能进行OTA更新，这在起亚的车型上尚属首次出现。