就在今日，网络上曝光了一张小米汽车的电池参数信息。数据显示，这块电池包的额定电压为726.7V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重达642kg，大概率支持800V高压快充，种种较为“豪华”的参数，加上较大的电池容量，小米首车的价格估计没有想象中那么便宜。
作为参考，目前拥有容量在100kWh以上电池的车型，比如蔚来ES6的100kWh版本，售价近40万，极氪001的100kWh版本也要30万，那么小米这款预计也会超过30万元。
按照小米高管卢伟冰此前的披露，小米汽车将于今年夏冬两季分别进行测试，明年上半年正式上市，同时他还表示：小米汽车“进展顺利，在时间进度上将符合或略超预期”。
小米首车已经得到曝光，其定位于纯电轿跑，形似保时捷Taycan，拥有常常的车头和流畅的大溜背，同时还配备了车顶激光雷达，目测支持高阶辅助驾驶。
值得一提的是，长春一汽富维汽车零部件有限公司在回答投资人关于“公司与小米汽车合作情况如何”一问时表示：“公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。当前，小米第一款车型报价完毕。”
