作为国内市场中的丰田“加价神车”，埃尔法在国内指导价虽然没有超过百万，但其常年加价十多万，落地普遍要在百万以上。有汽车博主曝光的朋友圈信息显示，车商目前对2024款新款丰田埃尔法报价93.1万元，但需要加价27.6万元，本周可交车。
博主透露，近期去买埃尔法，属实没必要抢前面的批次，等一等价格肯定会降下来，毕竟国内消费者目前已经有不少埃尔法平替国产车型。
此外，博主介绍，这代丰田埃尔法非常奇葩，第一批次的都是出场带车衣版本的，需要指导价再加2万，叠加此前提车的加价28万元，相当于最终提到埃尔法，加价了近30万元。
目前，国内在售的全新埃尔法车型，现车不算多，共两款车型在售，售价分别为89.90万和90.90万。
没有对比就没有伤害，国内捧成香饽饽的埃尔法，在日本市场可能就是一普通家用车。
前段时间，一位网友晒出了在日本购买全新埃尔法的价目单，购车单据上显示，新车算上当地的消费税之后，合计提车价为923.078万日元，约合人民币46.38万元。
对于埃尔法买车加价的行为，国内有网友指出，埃尔法在国内不单纯的是车，更多的是一种身份象征，如果埃尔法像日本一样，只卖40多万元，国内可能就不会有大佬去扎堆买了。对此，你怎么看？
