随着车型的增加、充电网络等配套设施的完善、多国补贴的持续，消费者购买电动汽车的意愿在持续增加，电动汽车的需求也越来越高，主要厂商的销量也在提升。不过，在大力投资电动汽车的福特汽车，却认为电动汽车的普及速度将慢于预期，CEO吉姆·法利（Jim
Farley）认为在短期内将慢于预期。
虽然认为电动汽车的普及速度在短期内将慢于预期，但吉姆·法利认为这有利于福特的等较早开始转向电动汽车的厂商，电动汽车的用户也是对品牌忠诚的用户，他们凭借大批量的第一代产品获得了大量的客户，也在对全球的产能进行理性的投资，当其他公司还在尝试努力追赶的时候，他们已经有了全新的下一代产品。
在大力投资电动汽车、也看好未来前景的福特，目前在电动汽车上的处境并不乐观，其电动汽车业务二季度在息税前亏损11亿美元，是去年同期的两倍。
此外，福特也上调了电动汽车业务全年的亏损预期，由此前预计的30亿美元，上调到了45亿美元，并将60万辆电动汽车的年产能目标实现时间，推迟到了2024年，此前是预计在今年年底就能达到。