越南电动汽车制造商VinFast股价周二暴跌44%，结束了连续六个交易日的上涨，市值一夜之间蒸发830亿美元。过去一周，该股的上涨速度超过了全球其他任何一只大盘股，从8月15日上市首日到周一收盘，累计上涨了688%。在周二的暴跌后，VinFast的市值仍高达近1070亿美元，超过了贝莱德和联邦快递等大型公司。
这令人联想到了一年前的最牛中概股尚乘数科（AMTD Digital），当时其股价在几周内飙升了逾32000%，市值一度突破4000亿美元，超过了摩根大通。令市场资深人士感到困惑。
自那以来，尚乘数科股价已暴跌逾99%，上周创下历史新低，现在的市值只有11亿美元。
尽管VinFast和尚乘数科在关键方面有所不同，但它们的自由流通股规模都很小，对追逐动量的散户投资者的吸引力很大，这使得它们的股价都很容易出现剧烈波动。
分析师戴维·布伦纳哈塞特（David Blennerhassett）表示：“VinFast目前的估值是不可持续的，而且因为可供交易的股票太少了，任何人买了哪怕5万股，都会影响这只股票。”
盛宝金融 （Saxo Markets）大中华区财富管理主管Ken Shih表示：“VinFast和尚乘数科的迅速崛起有相似之处，因为它们的流通股规模较小，而且都是从meme股票的角度来考虑。投资者应该小心价格波动。”
不过，VinFast未必会成为下一个尚乘数科，它是越南最引人注目的公司之一，由越南首富范日旺控制，他创建了Vingroup JSC，这是一家跨越住宅、酒店、医院和购物中心的企业集团。该集团及其附属公司和贷款机构在过去六年中为VinFast的运营费用和资本支出投入了82亿美元。
这在一定程度上使其与总部位于香港的金融服务公司尚乘数科有所不同，后者甚至在香港市场也鲜为人知。
而且由于VinFast很难做空，如果买家重新进场，它的涨势可能会复苏。该公司只有不到1%的股票可供交易，这使得卖空者的借贷成本高昂。
不过，仅从基本面来看，很难证明VinFast的飙升是合理的。2022年，这家电动汽车制造商在全球仅售出2.4万辆汽车，与大众和福特的交付量相比微不足道。今年第一季度，该公司的净亏损近6亿美元，随着这家电动汽车制造商扩大汽车生产规模，预计短期内亏损还会扩大。
无论周二的暴跌是否标志着本轮涨势的结束，它都提醒人们，在包括尚乘数科在内的新股上市动荡之后，美国监管机构和交易所强调了交投清淡的股票存在的风险。去年9月有报道称，纳斯达克公司表示将加强对小型公司首次公开募股（IPO）的审查。美国证券交易委员会（SEC）主席加里·詹斯勒去年表示，该机构有能力深入调查异常走势的原因。