与美国三大车企通用、福特、Stellantis正遭受汽车工会组织的罢工不同，特斯拉同样是美国车企，工厂内部却没有汽车工会组织，也没有工人罢工的威胁。据报道，美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩（Shawn Fain），近日在媒体节目中，表达了对特斯拉CEO马斯克的不满。
费恩表示，劳动力成本只是汽车价格的一小部分。“首先，劳动力成本约占车辆成本的5%。他们可以让我们的工资翻倍，不提高汽车价格，仍然可以赚取数十亿美元的利润。这是一种选择。”
费恩还称，“这些公司中（特斯拉）的大多数工人都在勉强维持生计，以便让贪婪的首席执行官和像埃隆马斯克这样的贪婪的人可以建造更多的火箭飞船，并在外太空遨游。这是不可接受的。”
但对此说法，马斯克曾做出说明，他在“美国三大车企罢工”事件的新闻下评论道，“我发给工人的工资，比UAW想要的还高。”
马斯克称，多年来，他的公司有不少在生产线上工作的技术人员，通过持有公司股票期权成为了百万富翁。此外，马斯克还一直反对工会组织，认为它们会降低企业效率和创新能力。
