美国汽车工人联合会（UAW）与福特汽车达成初步劳工协议；这项突破给福特两个主要竞争对手带来了压力，它们也得设法结束已经给该行业造成数十亿美元损失的罢工。福特同意在合约有效期内（超过四年）将每小时工资提高25%，创下纪录。加上生活成本津贴，最高工资预计将增加33%。工会表示，最高工资将超过每小时40美元。
UAW领导层将于10月29日对该协议投票。然后该协议必须得到福特57000名美国钟点工人的同意，这一过程可能需要数周的时间。
UAW主席Shawn Fain周三晚上在X上发布的一段影片中表示，我们赢到没人认为可能的事情。自罢工开始以来，福特加码了50%。
在周三的一份声明中，美国总统拜登在祝贺福特和工会达成协议时强调了“工人的力量”。
薪资是谈判期间最后得以解决的问题之一。工会最初寻求加薪40%和每周工作32小时，后来才降低要求。福特早些时候同意提供生活成本补贴，将临时雇员转为全职雇员等。
周三的声明未提及关键问题的细节，包括电池厂的工资和福利以及Fain最初所提每周工作32小时等要求。
Fain没有透露该初步协议是否涵盖福特正在建造的四个电池厂。
竞争对手继续罢工
知情人士透露，通用汽车和Stellantis NV将于周四与UAW会面，工会希望他们能接受同样的条款。
福特工会首席谈判代表Chuck Browning说，UAW要求福特的工人在协议尚在批准的过程中重返工作岗位，以“向Stellantis和通用汽车施加压力”。
通用汽车和Stellantis在各自的电邮声明中表示，他们正在与UAW合作，以尽快达成协议。
福特在一份声明中表示，很高兴与UAW达成协议并重启工厂，召回20000名福特员工重返工作岗位，并再次向客户交付全系列产品。