据调查,长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上,47.4%的司机会选择在车里过夜,对不少司机而言车就是他们第二个家。
而使用原车空调不仅油耗不菲,还容易磨损发动机,甚至有一氧化碳中毒的风险。
格力新一代顶置式驻车空调采用全新底盘结构设计,大尺寸兼容更多车型,外观采用流线型设计,降低风阻同时更贴合车身流线设计。
内、外电机全部满足IP67最高等级防护,整机满足IPX5防水等级,无惧台风暴雨天气。
其采用自主研发的变频控制技术,可根据驾驶室内外负荷的变化情况,自动调节空调机组的能力输出,温度控制精度可达±1℃,避免忽冷忽热的情况。
驻车空调支持七档风速可调,安睡时“静音档”噪音低至39分贝,风叶和风道采用仿生设计,360°无死角送风。
其采用格力独有专利睡眠模式,以睡眠需求为导向,温度智能升高,风速自动降低,贴合人群体温节律变化,提升睡眠质量。
控制器采用了车内低温大压差强制对流的主动散热技术,相比其它利用车外温差的被动散热方式,可有效降低控制器温升,实现快速升频,极速降温,提升高温制冷效果。