通用汽车公司于 2021 年推出的商用电动汽车子公司 BrightDrop 将被其母公司吞并。通用汽车周四表示，BrightDrop--一家从通用汽车全球创新组织分离出来成为全资子公司的"初创企业"--将成为通用汽车的一部分。
BrightDrop 首席执行官特拉维斯-卡茨（Travis Katz）在担任该公司首席执行官之前曾是红点创投（Redpoint Ventures）的入驻企业家，他已辞去首席执行官一职，将不再受雇于通用汽车。BrightDrop首席技术官安东尼-阿门塔（Anthony Armenta）将继续留任，并将加入通用汽车软件部门的领导团队，该部门由苹果云服务部门前工程副总裁迈克-阿博特（Mike Abbott）领导，迈克-阿博特于今年5月加入通用汽车。
由于部分职位被裁撤，预计少数 BrightDrop 员工将受到此次变动的影响。该公司表示，这些员工中的大多数可以转到通用汽车内部的其他岗位。
通用汽车对这一举动持积极态度，指出将 BrightDrop 吸收进公司将有利于车队客户，通过其新的商业品牌 GM Envolve 为他们提供一个高效的单一联络点。通用汽车 Envolve 于 2023 年 5 月推出，涵盖了该汽车制造商的整个商业产品组合，包括汽油车和电动车，以及车队客户使用的互联服务和软件。BrightDrop 的成立是为了向商业客户销售电动和联网产品生态系统。其首批产品是一款名为 EV600 的电动厢式货车和一款名为 EP1 的吊舱式电动托盘。
通用汽车北美公司执行副总裁兼总裁罗里-哈维（Rory Harvey）在一份电子邮件声明中说："我们致力于帮助车队客户推动业务发展。我们的创新商业解决方案和电动汽车选择，从雪佛兰 Bolt EV 到 BrightDrop Zevo，都可以通过通用汽车 Envolve 获得。这为我们的客户提供了一站式服务，满足他们所有的商业需求"。
BrightDrop的创意是由全球创新公司（即安吉星保险、安吉星卫士和通用汽车防务公司）内部的一个团队激发的，该团队当时正在评估电子商务的发展和消费者对在线交付的需求，COVID-19加剧了这一需求。
在 BrightDrop 成立之初，通用汽车将其独立性和类似初创公司的结构作为资产加以吹捧，认为这将使其能够快速发展并占领市场份额。启动几个月后，从这些商用电动汽车上获取的数据是公司建立持久关系的基础。例如，物流系统可以跟踪监管链、卡车如何穿越路线以及包裹如何移动，以帮助确定交付是否遇到瓶颈，以及公司如何消除低效。"从长远来看，我认为这是......真正令人兴奋的机会。我们将自己视为解决方案提供商，但其核心其实是软件，"卡茨在 2021 年时说道。
通用汽车对 BrightDrop 也有着雄心勃勃的目标，在去年 11 月的投资者日上，通用汽车表示该子公司的收入有望在 2023 年达到 10 亿美元。该公司当时报告说，它已经收到了来自沃尔玛、赫兹和联邦快递等客户的 25,000 多份预订和意向书。
目前尚不清楚 BrightDrop 是否达到了这一目标，因为通用汽车并未公布其财务数据。