今日下午，中国汽车流通协会官方发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。数据显示，2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降4.9个百分点，环比上升1.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
11月上半月受到车企及地方促消费政策暂时没有出新等因素影响，销量增长相对乏力。
下半月广州车展多款新车型陆续上市，带动购车热情增长，再加上临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度。北方地区秋收结束，农村消费者购车需求增加，综合预计11月乘用车终端零售量在205万左右。
尽管汽车消费温和复苏，但距离经销商的目标和预期仍有距离。
调查显示：79.4%的经销商认为11月销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。
临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。
由于新车价格持续下滑，消费者观望情绪加重，经销商门店客流持续增长，但成交率有所下滑，对11月的销量有所影响。
