当地时间12月12日，世界首艘氢动力拖船在比利时安特卫普-布鲁日港投入运营，这标志着欧洲第二大港口正式进入氢能赛道。据介绍，这艘拖船由燃烧氢气与传统燃料相结合的内燃机驱动，可减少65%的传统燃料消耗和相关排放，负责这艘拖船氢能技术的专家称，除了环保方面，使用氢能作为船舶动力还可以获得多项优势。
该船配备了两台创新的BeHydro双燃料氢发动机，可同时使用氢气和传统燃料，船上甲板安装了6个蒸馏器，可储存415千克压缩氢，据称这将能减少相当于350辆汽车的排放量。
报道称，该船于2022年5月在西班牙Armón Shipyards下水，几个月后前往比利时，在奥斯坦德港口安装并测试氢气系统。
资料补充：
拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶，结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好，它本身没有装卸能力，它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船，可以理解为机场里的“地勤”。
