大众汽车集团（Volkswagen Group）是最新一家宣布将采用特斯拉所谓的北美充电标准（NACS）的汽车制造商，这标志着该集团成为美国最后一家采用目前事实上的电动汽车充电插头标准的主要汽车制造商之一。
这家德国巨头周二表示，从2025年开始，其品牌组合（包括奥迪、保时捷和集团旗下的电动汽车新秀 Scout Motors）中的未来汽车将内置 NACS 充电端口。
虽然大众汽车集团是最后的坚持者之一，但其自己的充电网络Electrify America最近也宣布了采用NACS标准的计划，这是该汽车制造商不甘落后的一个强烈信号。
继特斯拉去年宣布开放接入之后，其他汽车制造商也纷纷加入到采用该充电标准的行列中来。
福特于 2023 年 5 月宣布，其电动汽车车主很快就能通过适配器使用约 12000 个特斯拉充电器。福特还表示，从2025年开始，其下一代电动汽车将与特斯拉的充电端口整合，称为北美充电标准（NACS）。此后，通用汽车、Rivian、本田、梅赛德斯、现代、起亚、丰田等主要汽车制造商以及最近的斯巴鲁也相继宣布将采用特斯拉的充电标准。Lucid 是一家较小的豪华电动汽车公司，它于 11 月宣布将采用 NACs 标准。
吉普（Jeep）、公羊（Ram）、克莱斯勒（Chrysler）和标致（Peugeot）等众多品牌的母公司 Stellantis 尚未加入 NACs 标准，但正在评估。