全球性科技研究公司Counterpoint Research认为，比亚迪的持续增长使其在第三季度赶上了特斯拉。在2023年最后的下半月，比亚迪很有可能取代特斯拉，成为全球纯电动汽车市场的领导者。在过去一年多的时间里，比亚迪在全球纯电动汽车市场的份额一直呈上升趋势。长期以来，行业领导者特斯拉一直是其希望赶超的目标。
早在2022年，比亚迪在全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）市场的份额就已经超过了特斯拉。早在今年1月份，就有分析师预测比亚迪将在2023年夺得全球纯电动汽车市场的销量冠军。
从那以后，比亚迪推出了几款全新的纯电动汽车，以与特斯拉展开竞争。与此同时，特斯拉Model Y仍然是全球最畅销的纯电动汽车。
比亚迪在每个月都创下了销量纪录，并在第三季度创下历史最好成绩。现在，比亚迪即将成为全球纯电动汽车市场的领导者，而且有数据为证。
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根据Counterpoint Research的数据，到2023年第三季度末，比亚迪已经赶上了特斯拉，占全球纯电动汽车销量的17%，销量甚至同比增长68%。同期，特斯拉也占全球纯电动汽车销量的17%，但销量仅增长了27%，增速有所放缓。
此外，根据Counterpoint Research的数据，全球最畅销的前五款纯电动汽车都来自特斯拉和比亚迪。
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2022年，媒体曾预测大众汽车集团将在2024年赶超特斯拉。但大众汽车集团最近承认自己“不再具有竞争力”，并且正在进行裁员，试图跟上特斯拉的步伐。
许多汽车制造商正在放缓电动汽车生产力度，这使得比亚迪、特斯拉和其他汽车制造商之间的差距更加明显。由于特斯拉不再是唯一可行的纯电动汽车品牌，因此特斯拉的市场份额正在减少。不过，比亚迪似乎正在加速发展，可以进一步向欧洲、东南亚，甚至是特斯拉的主场——北美——扩张。
当2024年的财报出炉时，所有人关注的点可能不是比亚迪在全球纯电动汽车市场的份额“是否”超过特斯拉，而是“超过多少”。