全新第十一代索纳塔将于12月29日正式下线，并将在2024年1月开启预售，同年3月正式上市。此外，全新索纳塔将于2024年1月开启预售，并于同年3月正式上市。据悉，此次发布的第十一代索纳塔抛弃了曾经的“鲶鱼脸”设计，采用了海外车型的同款设计，与此前的风格形成了鲜明的对比，整车看上去变得更加运动、豪华。
超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配银色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，只看下半部分的话，甚至与奥迪的RS6还有着些许相似的地方。
侧面来看，新车的造型与现款相比差别不大，依旧采用了溜背式的设计，车身造型十分流畅，搭配五辐式运动轮毂，进一步提升了该车的运动气息。
溜背式车身在尾箱顶端形成了一个向上翘起的小鸭尾，尾灯则同样采用了贯穿式设计，两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计，与车头的进气格栅形成呼应。
尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，相较于现款车型长度短了10mm，轴距短了15mm。
内饰方面，全新索纳塔采用最新设计，配备12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕，方向盘则采用了全新的三辐式设计，并更改为怀挡式换挡机构。
此外，新车还用怀挡替代了现款车型的按键式换挡，新增了提供抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响、前方防碰撞辅助、盲点碰撞辅助、无线Apple CarPlay等配置。