当地时间周三，总部位于美国佛罗里达州迈阿密的共享电动滑板车公司Bird Global在该州申请破产保护，目的是出售其在美国的业务。根据该公司一份声明，Bird根据破产法第11章提交的破产申请，将允许该公司在出售资产的同时进行重组。该公司在一份法庭文件中列出了1亿至5亿美元的资产和负债。
Bird是电动滑板车和电动自行车租赁业务的先行者，为城市出行提供了便利。Bird称自己是“北美最大的微型交通业运营商”。
Bird Global于2017年由优步前高管Travis VanderZanden创立，一度成为估值最快达到10亿美元的初创公司之一。今年，随着滑板车热潮退去，Bird股价大幅下跌。今年9月，纽约证券交易所开始对其实施退市程序。
目前，该公司已经与其债权方达成了一项“假马竞价”协议（Stalking Horse），该协议将为Bird的资产设定一个最低价值。该公司表示，这些资产的出售预计将在未来三到六个月内进行。
Bird现有的债权人将提供2500万美元的DIP融资（破产保护企业融资）。根据公告，该公司在破产程序期间将继续正常运营。
临时首席执行官Michael Washinushi表示：“我们正在朝着盈利的方向迈进，我们的目标是通过此次重组来调整资本结构，从而加速这一进程。我们仍然专注于我们的使命，通过使用微型交通工具来减少汽车使用量、交通流量和碳排放，使城市更加宜居。”
该公司指出，申请破产保护不涉及Bird Canada或Bird Europe。公司发言人拒绝透露Bird目前在美国的具体运营城市数量，但该公司表示，该公司在全球350个城市开展业务。
实际上，在利率走高期间，陷入困境的所谓微型交通企业不止Bird一家。Micromobility.com周二称，纳斯达克要求该公司退市，因其股票价格低于1美元，以及其他违反纳斯达克规则的行为。欧洲最大的微型交通企业、未上市公司Tier上个月表示，在经历了“艰难的一年” 之后，该公司将裁员22%。
不过，如果就此断定微型交通业已经山穷水尽还为时过早。Bird在美国的主要竞争对手Lime似乎做得较好。上半年，该公司利息、税项、折旧和摊销以及各种调整前的利润为2700万美元，毛订单额增长了45%。