今晚14:30，问界M9及华为冬季全场景发布会将在深圳盛大召开，年度科技车皇问界M9正式登场。余承东表示，该车是1000万以内最强的SUV。动力方面，问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，增程版搭载纯电驱增程平台4.0，分别带来4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成绩，让全尺寸SUV也能拥有媲美跑车的极致性能。
跑得快，也要刹得住。问界M9采用4活塞固定卡钳高性能制动系统，可选装22寸双十辐运动轮毂或21寸低风阻轮毂，100-0km/h制动距离仅34.9米。
能耗和续航方面，问界M9增程版搭载第4代增程平台，热效率41%，油电转化率3.44kWh/L，增程版WLTC工况下油耗低至6.9L。
52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km；
42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。
问界M9纯电版本搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航达到630km。
据了解，问界M9车身铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02，拥有超大转向角，大而不拙。
独创的猫头鹰增强转向技术，不侵占后排空间，实现了5.8米的最小转弯半径，大幅提升在狭窄路况下的机动性能，让全尺寸SUV也能灵活好开，城市穿行更从容。
M9分为增程和纯电两种版本，其尺寸为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，定位于大型SUV。
得益于纯电平台，M9的风阻系数相当低，增程版为0.279、EV版低至0.264，远低于迈巴赫GLS（0.32）和宝马X7（0.33）。
不止如此，得益于双电机的加持，M9的零百加速能力更是强于这些传统百万豪车，增程版为4.9秒，纯电版更是仅需4.23秒。
跑得快更要刹得住，M9搭载四活塞卡钳，100km/h-0的刹停距离仅需34.9米，同样领先于宝马、奔驰、劳斯莱斯等一众豪华。
更为重磅的是，M9白车身铝合金体积占比80%，车身轻量化系数低至2.02，在对比百万豪华SUV时同样很有优势。
M9发布会正在进行中，我们也将进行持续关注。
