近日国铁集团透露，将于今年完成CR450高速列车的样车制造并开展型式试验。这标志着，我国三年前启动的CR450技术创新项目取得了突破，CR450高速动车的实验运行速度将达到450km/h，商业运行速度将达到400km/h。
届时有望一举成为世界上最快的高速列车——从北京到上海只需要2.5小时。
北京到上海也是我国最繁忙的铁路线之一，目前最快需要4个多小时的时间，未来通过CR450将再次大幅压缩。
按照我国铁路列车的命名规则，CR450代表设计时速400公里的列车，最高速度超过450km/h。
CR450列车在去年6月已经进行了高运行速度条件下的性能验证试验，试验列车以单列时速453km、相对交会时速891km运行，创造了高铁动车组列车交会速度世界纪录。
此外，根据官方公布的最新数据，截止2023年年底我国铁路网覆盖15.9万公里，其中包括4.5万公里的高速铁路。
我国计划到2025年，将铁路网扩大到16.5万公里，其中包括5万公里的高速铁路。