美国网约车公司Lyft股价盘后一度飙升67%，公司此前预测调整后的利润比分析师预测高出11%，并在最初的新闻稿中预测利润率将增长500基点。但公司随后称利润率的预测是个笔误。在与分析师的电话会议上，Lyft首席财务官Erin Brewer表示，公司预计利润率将增长50个基点，而非500，并承认新闻稿的数字有误。公司发言人随后称此为“笔误”，并表示公司已经在此后提交的文件中更正了这一错误。
盘后股价随即回吐多数涨幅。“这是一个打肿脸的时刻，是史诗般的灾难，”Wedbush Securities分析师Dan Ives在邮件中称，“在近25年的华尔街生涯中从未见过像这样的错误。”
实际上，Lyft和Uber本季度都公布了强劲的业绩报告，表明总体乘客需求在疫情期间全国范围内大幅下滑后继续增长。这两家公司投入巨额资金招募和留住足够的司机，以满足激增的订单需求。不到一年前上任的Lyft首席执行官David Risher将运营重点放在了客户满意度上，并强调回归根本以缩小与Uber的差距。Lyft已花费数百万美元来吸引司机，但在增加乘客方面面临困难。
Lyft周二在一份声明中表示，今年前三个月调整后的盈利有望高达5，500万美元，超过分析师预计的4950万美元。不包括小费的乘车交易额将在35亿至36亿美元之间，高于预估的34.8亿美元。
Lyft第四季度总订单额同比增长17%至37.2亿美元，高于36.7亿美元的预估。收入同比增长4%至12.2亿美元，符合预期。
Lyft表示，第四季度其平台上的活跃用户数量同比增长10%，达到2240万。Lyft去年有超过4，000万名乘客，创下年度最高纪录。
但是Lyft仍然落后于Uber。根据市场研究公司YipitData的数据，自2022年第二季度以来，该公司在美国网约车市场的份额约为30%，而Uber为70%。Uber在上周公布了IPO以来的首个年度盈利，并表示当季出行增长24%，达到26亿人次。