在此之前,上述四人刚刚在中车集团履新。据中国中车披露的简历,马云双自2024年1月起任中车集团党委副书记、董事、总经理,林存增、王锋、刘可安等三人均自2024年1月起任中车集团党委常委。
中国中车新总裁马云双,曾任中车青岛四方机车车辆股份有限公司董事、总经理、党委副书记。据国家铁路局官网,马云双曾主持完成CRH380A-001高速综合检测车设计;主持完成时速350公里一、二阶段动车组研发,获铁道学会铁道科学技术特等奖;完成了我国北京、天津、成都,以及新加坡等地城轨车辆的研制;主持完成北京地铁4号线车辆研制,获中国南车股份公司科学技术二等奖。
林存增、王锋、刘可安也均曾在中国中车核心子公司中担任要职。公开简历显示,林存增曾任中车大连机车车辆有限公司党委书记、董事长;王锋曾任中车长春轨道客车股份有限公司党委书记、董事长;刘可安曾任中车株洲电力机车研究所有限公司党委副书记、董事、总经理。
此前,中国中车总裁一职空缺长达5个月。2023年9月12日,中国中车公告称,因工作调整,楼齐良辞去了中国中车执行董事、总裁等职务。