在进入特斯拉之前,布雷德斯还曾就职于日产、通用等汽车大厂,还参与过科迈罗、Impala、科尔维特等车型的设计。
在过去的一年里,特斯拉不少高管相继离职。
去年7月,比马斯克更早入职的特斯拉联合创始人兼首席技术官斯特劳贝尔(JB Straubel)离职,转为顾问身份;
去年8月,曾被誉为马斯克接班人的特斯拉首席财务官扎克· 柯克霍恩辞职;
紧接着半个月后,在特斯拉工作了17年的三电系统功勋,特斯拉动力总成工程副总裁科林·坎贝尔离职;
去年年底,特斯拉超级计算机项目负责人加内什·文卡塔拉曼离职。
据了解,特斯拉每年高管离职率高达27%,而硅谷其他公司高层的平均离职率仅为9%。